Classe K XIV

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Longueur73,64 m
Maître-bau6,51 m
Tirant d'eau3,93 m
Classe K XIV
illustration de Classe K XIV
L'un des navires de la classe, le K XVIII.
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin
Longueur 73,64 m
Maître-bau 6,51 m
Tirant d'eau 3,93 m
Déplacement 865 t (surface)
1 045 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel MAN
2 moteurs électriques
Puissance 1 600 ch (moteur diesel)
430 ch (moteur électrique)
Vitesse 17 nœuds (31 km/h) en surface
9 nœuds (17 km/h) en plongée
Profondeur 80 mètres
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles de 533 mm (4 avant, 2 arrière et 2 externes orientables devant le massif)
14 torpilles
1 canon de 88 mm
2 canons de 40 mm
Rayon d'action 10 000 milles marins (18 520 km) à 12 nœuds (22 km/h) en surface
26 milles marins (50 km) à 8,5 nœuds (16 km/h) en plongée
Autres caractéristiques
Équipage 38 hommes
Histoire
Chantier naval Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (Rotterdam)
Wilton-Fijenoord (Rotterdam)
A servi dans  Marine royale néerlandaise
Commanditaire Pays-Bas
Période de
construction
1930 - 1934
Période de service 1933-1946
Navires construits 5
Navires perdus 3
Navires démolis 2

La classe K XIV est une classe de cinq sous-marins construite pour la marine royale néerlandaise et utilisé pour le service colonial dans les Indes orientales néerlandaises. Trois des cinq navires ont été perdus pendant la Seconde Guerre mondiale.

Les navires ont été construits par deux chantiers navals différents. Les K XIV, K XV et K XVI ont été construits par Rotterdamsche Droogdok Maatschappij et les K XVII et K XVIII au chantier naval Wilton-Fijenoord, également à Rotterdam.

Nom Pose de la quille Lancement Commission Fin de service
K XIV 31 mai 1930 11 juillet 1931 6 juillet 1933 23 avril 1946
K XV 31 mai 1930 10 décembre 1932 30 décembre 1933 23 avril 1946
K XVI 31 mai 1930 8 avril 1933 30 janvier 1934 25 décembre 1941 (coulé par l'I-166)
K XVII 1er juin 1931 26 juillet 1932 19 décembre 1933 21 décembre 1941 (coulé par une mine)
K XVIII 10 juin 1931 27 septembre 1932 23 mars 1934 2 mars 1942 (sabordé, ultérieurement renfloué par les Japonais et converti en piquet d'avertissement aérien)
16 juin 1945 (coulé par le HMS Taciturn)

Conception

Notes et références

Voir aussi

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