HNLMS De Ruyter (1935)
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| HNLMS De Ruyter | |
Le Hr.Ms. De Ruyter | |
| Type | Croiseur léger |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Wilton-Fijenoord Schiedam |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | coulé le 28 février 1942 |
| Équipage | |
| Équipage | 435 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 170,9 m |
| Maître-bau | 15,7 m |
| Tirant d'eau | 5,1 m |
| Déplacement | 6 650 t |
| Propulsion | 3 turbines à vapeur Parsons 6 chaudières Yarrow |
| Puissance | 66 000 cv |
| Vitesse | 32 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage |
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| Armement |
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| Rayon d'action | 6 800 milles à 12 nœuds (1 300 tonnes de fioul) |
| Aéronefs | 2 hydravions Fokker C-11W 1 catapulte |
| Pavillon | Pays-Bas |
| modifier |
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Le HNLMS De Ruyter (Pays-Bas : Hr.Ms. De Ruyter) était un croiseur léger construit au milieu des années 1930 pour la Marine royale néerlandaise (Koninklijke Marine).
Il a été, à l'origine, conçu comme un croiseur de 5 000 tonnes avec un armement plus léger en raison des problèmes financiers dus à la Grande Dépression et du mouvement pacifiste néerlandais. Plus tard, dans sa conception définitive, une tourelle supplémentaire a été ajoutée et son blindage a été amélioré. Il était le cinquième bateau de la Marine hollandaise à porter le nom de l'amiral Michiel Adriaenszoon de Ruyter.
Le HNLMS De Ruyter a été mis en chantier le au chantier naval Wilton-Fijenoord de Schiedam, lancé le , et mis en service officiellement le , sous le commandement du Capitaine A. C. van der Sande Lacoste.