Embraer 170
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Embraer 170
Embraer 170-100STD de BA CityFlyer.
| Constructeur |
|
|---|---|
| Équipage | 2 pilotes + équipage commercial |
| Premier vol | |
| Mise en service | [1] |
Dimensions
| Longueur | 29,90 m |
|---|---|
| Envergure | 26 m |
| Hauteur | 9,85 m |
| Max. à vide | 21,14 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 48,5 t |
| Max. à l'atterrissage | 32,8 t |
| Kérosène | 11 667 l |
| Passagers | 70 à 78 |
| Moteur(s) | 2 réacteurs General Electric CF34-8E |
|---|---|
| Poussée unitaire | 62,3 kN |
| Vitesse de croisière maximale | 888 km/h (Mach 0,82) |
|---|---|
| Distance franchissable | 3 704 km |
| Altitude de croisière | 12 500 m |
L'Embraer 170 est un avion fabriqué par le constructeur aéronautique brésilien Embraer destiné aux vols courts et aux connexions. Cet appareil est équipé de deux moteurs de 62,3 kN de poussée du type General Electric CF34-8E. Il comporte 76 places réparties en 19 rangées de 4 sièges. Sa masse maximale au décollage est de 48,5 t et de 35,5 t à l'atterrissage. Sa vitesse atteint Mach 0,80 soit (Mach 0,80 × 1 225 km/h ≈ 980 km/h). Son altitude de croisière est de 12 500 m (FL 410). Dans un contexte de préoccupations environnementale et économique, cet appareil a été développé afin de consommer 20 % de carburant de moins que les avions de la génération précédente[réf. nécessaire].

