Fiat 514

From Wikipedia, the free encyclopedia

Marque Fiat
Années de production1929 - 1932
ProductionItalie : 38,428
Espagne : 300 exemplaire(s)
ClasseGamme moyenne
Fiat 514
Fiat 514

Marque Fiat
Années de production 1929 - 1932
Production Italie : 38,428
Espagne : 300 exemplaire(s)
Classe Gamme moyenne
Usine(s) d’assemblage Lingotto - Drapeau de l'Italie Italie
Madrid Drapeau de l'Espagne Espagne
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Fiat 114 - 4 cylindres
Cylindrée 1,438 cm3
Puissance maximale à 3.400 tr/min : 28 ch
Transmission Propulsion
Masse et performances
Masse à vide 1,320 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline - Limousine - Cabriolet
Dimensions
Longueur 3,920 mm
Largeur 1,470 mm
Hauteur 1,660 mm
Empattement 2,555 mm
Chronologie des modèles
Fiat 514 CA Spider de 1931

La Fiat 514 est une automobile fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1929 et 1932.

Remplaçante de la Fiat 509, première véritable voiture compacte jamais construite, et qui connut un énorme succès commercial car largement exportée, la nouvelle Fiat 514 fut aussi déclinée en version spécifique pour les taxis en version allongée 514 L. Trois versions sportives furent également proposées : 514S, la 514MM (Mille Miglia) et 514CA (Coupe des Alpes).

Équipée d'une moteur Fiat type 114, 4 cylindres en ligne de 1 438 cm3 développant 28 ch, ce fut la voiture moyenne par excellence. Elle fut construite à 36 970 exemplaires dans sa version de base plus 1 370 exemplaires en version L pour taxi.

C'est la Fiat 508 Balilla qui lui succédera dans la gamme Fiat.

La Fiat 514 CA était équipée d'une batterie pour l'allumage et d'un servofrein à dépression. Elle pouvait atteindre la vitesse de 80 km/h dans la version berline et la version sport dépassait 105 km/h.

Fiat 514 L taxi à Angoulème



La Fiat 514 a également été fabriquée en Espagne par Fiat Hispania sous licence Fiat Italie, dans l'usine de Guadalajara rachetée à Hispano-Suiza en 1930. 300 exemplaires ont été fabriqués entre 1933 et 1935. L'usine sera bombardée et détruite en 1936 et jamais reconstruite. En 1950, Fiat investira d'importantes sommes d'argent pour la création de Seat et son usine de Barcelone.


Les motorisations de la Fiat 514

La version Fiat 514 F - utilitaire

Voir aussi

Related Articles

Wikiwand AI