Fiat Pulse
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| FIAT Pulse | |
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| Appelé aussi | Pulse Abarth |
|---|---|
| Marque |  FIAT
|
| Années de production | 2021 - |
| Classe | SUV compact / SUV Coupé |
| Usine(s) d’assemblage |  Brésil FIAT Betim
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | FIAT Firefly |
| Position du moteur | Moteur avant, traction avant |
| Cylindrée | 1 000 / 1 300 cm3 |
| Puissance maximale | 100-130 / 109 ch DIN |
| Couple maximal | 140 / 196 N m |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports Automatique CVT 6 rapports |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes |
| Plate-forme | FIAT MLA |
| Châssis | FIAT Fastback |
| Dimensions | |
| Longueur | Pulse : 4 099 mm Fastback : 4 427 mm |
| Largeur | 1 774 mm |
| Hauteur | Pulse : 1 579 mm Fastback : 1 545 mm |
| Empattement | 2 532 mm |
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Le FIAT Pulse est un SUV compact produit depuis 2021 par FIAT, principalement pour le marché sud-américain. En 2022, FIAT présente un dérivé SUV-coupé fastback du Pulse, appelé Fastback.
Révélé en tant que modèle sans nom en au Brésil, son nom a ensuite été annoncé en après que trois options aient été proposées au public, à savoir Pulse (65 %), Domo (25 %) et Tuo (10 %)[1],[2].
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Développé sous le nom de code "Project 363", le véhicule est construit sur la nouvelle plate-forme modulaire FIAT MLA dérivée de la plate-forme MP1 améliorée utilisée par la FIAT Argo berline à hayon[3]. Il sera vendu au Brésil et dans d'autres pays d'Amérique du Sud à partir du mois d'[4].
Au lancement, chaque version peut être équipée des deux moteurs FIAT FireFly :
- 1.0 GSE Turboflex – 999 cm3, 3 cylindres, injection directe turbocompressée, développant 128 ch DIN en version essence et 131 ch DIN en version éthanol, couple de 204 N m,
- 1,3 litre, 4 cylindres, aspiré, développant 109 ch DIN et 140 N m de couple ou turbocompressé avec 185 ch pour les versions haut de gamme futures.
La boîte de vitesses est, au choix :
- manuelle à 5 rapports
- automatique CVT.
Pulse Abarth
Le Pulse Abarth, version sportive du FIAT Pulse, est présenté en [5]. Il ne comporte aucune référence à la marque FIAT, mais son nom est Pulse Abarth (et non pas Abarth Pulse)[6].
Il est commercialisé le et se distingue du FIAT Pulse par une allure plus sportive, une suspension revue ainsi qu'un bloc 1.3 turbo développant 185 ch[6].
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