Gare Pearson
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Mississauga (Ontario)
| Pearson | |
 Les quais d'Union Pearson Express à la gare | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Canada |
| Ville | Mississauga |
| Adresse | Aéroport international Pearson de Toronto Mississauga (Ontario) |
| Coordonnées géographiques | 43° 40′ 59″ nord, 79° 36′ 49″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Autorité aéroportuaire du Grand Toronto |
| Exploitant | GO Transit Autorité aéroportuaire du Grand Toronto |
| Services | Union Pearson Express Terminal Link |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Pearson Subdivision |
| Voies | 4 (2 UP Express, 2 Link) |
| Quais | 1 |
| Historique | |
| Mise en service | 6 juillet 2006 |
| Correspondances | |
| Autobus régionaux | GO : 34, 40 |
| Autobus locaux | TTC : 52A, 300A, 332, 352, 900, 952 MiWay : 7, 100 Brampton Transit : 115 |
| Autocars interurbains | Megabus Rider Express |
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La gare Pearson ou la station Aérogare 1 est une gare ferroviaire et une station de navette automatique aéroportuaire située à l'aéroport international Pearson de Toronto, à Mississauga en Ontario. La gare est le terminus est du train navette inter-terminal Terminal Link et le terminus ouest de l'Union Pearson Express.
La gare Pearson est située à la fin d'un embranchement pour les trains d'UP Express. À partir de la gare de Weston, les trains d'UP Express passent sous l'autoroute 401 et devant la gare d'Etobicoke North sans s'arrêter, et passent sous l'autoroute 427 puis tournent vers le sud sur une ligne secondaire. Les trains suivent une voie de guidage de 3 km de long qui s'élève au-dessus de l'autoroute 409 (jusqu'à une hauteur maximale de 28 mètres au-dessus de sol) et passe devant les voies d'accès de l'aéroport Pearson. Après avoir traversé une paire de voies croisées, le train arrive à la gare située à côté du toit de l'aérogare 1, près d'une navette automatique à câble. Les passagers peuvent s'y connecter pour être transportés à l'aérogare 3 ou au stationnement de longue durée situé près de Viscount Road[1].
Histoire
La station Aérogare 1 a été ouverte en en tant que terminus du Link Train à trois arrêts. La structure comprenait des piliers de soutien permettant d'allonger la station pour desservir une future liaison ferroviaire entre l'aéroport et le centre-ville de Toronto[2].
En , Metrolinx, l'agence de transport régional de Toronto, a annoncé qu'elle allait créer une liaison ferroviaire principale vers l'aéroport Pearson à partir de la gare Union. La construction de l'embranchement a commencé en , avec un budget de 128,6 millions $. En , la majeure partie de la structure, y compris les caissons, les colonnes et les poutres, était achevée et la première poutre de la nouvelle gare a été coulée. Le gros œuvre de la gare a été achevé en . La ligne a été ouverte le , à temps pour les Jeux panaméricains de 2015[1].
