Gare de Barrie South
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| Barrie South | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Canada |
| Ville | Barrie |
| Adresse | 833 Yonge Street |
| Coordonnées géographiques | 44° 21′ 04″ nord, 79° 37′ 39″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Metrolinx |
| Exploitant | GO Transit |
| Trains de banlieue | Ligne Barrie |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Subdivision Newmarket |
| Voies | 1 |
| Quais | 1 |
| Zone | 65 |
| Historique | |
| Mise en service | 17 décembre 2007 |
| Correspondances | |
| Autobus | Barrie Transit : 3, 4, 8 GO : 68 |
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La gare de Barrie South est une gare de trains de banlieue dans l'extrémité sud de la ville de Barrie en Ontario. La gare est située sur Yonge Street, à l'angle de Mapleview Drive. Elle est desservie par les trains de banlieue de la ligne Barrie de GO Transit.
La gare est située à la borne 59,5 milles (95,8 km) de la subdivision Newmarket de Metrolinx[1], entre les gares d'Allandale Waterfront et de Bradford. De Bradford, la ligne s'incurve vers le nord, longeant des champs agricoles en direction de la ville de Barrie. À l'extrémité sud de la ville, les trains s'arrêtent à cette gare. Les trains continuent vers le nord, en direction du lac Simcoe et de la gare d'Allandale Waterfront.
Histoire
Le service ferroviaire vers Barrie existait depuis de nombreuses années. Le service de Via Rail était exploité jusqu'à Barrie le long de la même ligne que le service actuel de GO Transit, mais lorsque GO a repris l'exploitation de la ligne en 1982, elle a raccourci le service jusqu'à Bradford. Barrie s'est retrouvée avec un service de bus reliant Newmarket[2]. La ligne a été prolongée vers le nord jusqu'à Barrie en 1990, avec un prolongement possible jusqu'à Orillia. Toutefois, en raison d'un faible taux d'achalandage et des compressions budgétaires gouvernementales découlant de la récession des années 1990, le service ferroviaire vers Barrie a été abandonnée et ramené à Barrie en [2].
Au début des années 2000, GO cherchait à prolonger le service ferroviaire à Barrie. La première étape a été la construction d'une nouvelle gare à l'extrémité sud de Barrie, associée à un nouveau garage à proximité[2]. Le service ferroviaire vers la ville de Barrie, qui avait été absent depuis 1993, a été rétabli avec l'ouverture de la gare de Barrie South le [2]. Barrie South est devenu le terminus nord de la ligne jusqu'au , date à laquelle Allandale Waterfront a ouvert ses portes, à côté de la gare historique d'Allandale, près du bord du lac. Cela a permis aux clients d'avoir une connexion directe avec le centre-ville de Barrie sans avoir à transférer vers le service d'autobus local à la gare de Barrie South[2].
