Gare de Langstaff
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Richmond Hill, Ontario
| Langstaff | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Canada |
| Adresse | 10, chemin Red Maple
Richmond Hill, Ontario |
| Coordonnées géographiques | 43° 50′ 18″ nord, 79° 25′ 24″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Canadien National |
| Exploitant | GO Transit |
| Train de banlieue | Ligne Richmond Hill |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Bala Subdivision |
| Voies | 2 |
| Quais | 1 |
| Zone | 60 |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Autobus | GO Transit: 40, 52, 54, 56, 61
YRT: Viva Purple, Viva Pink, Viva Orange, 1, 83, 86, 87, 91B, 99, 760 |
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La gare de Langstaff est une gare de trains de banlieue et d'autobus située à Richmond Hill en Ontario, exploitée par GO Transit. La gare est desservie par la ligne Richmond Hill, et le service de bus correspondants de GO Transit et de York Region Transit est disponible au Terminus Richmond Hill Centre, situé à l'ouest de la gare.
La gare de Langstaff est située à la borne 18,3 milles (29,5 km) de la subdivision Bala du Canadien National, à double voie, entre les gares d'Old Cummer et de Richmond Hill[1].
Depuis Old Cummer, la ligne se dirige vers le nord, en passant par Steeles Avenue avant de rejoindre la subdivision York du CN à Doncaster. La subdivision York a été construite à la fin des années 1960 pour contourner les lignes qui se dirigeaient vers Toronto. Le trafic que la subdivision a éliminé des anciennes subdivisions a libéré l'espace sur les voies dont GO Transit avait besoin pour établir et développer ses opérations de trains de banlieue[2].
La subdivision Bala croise la subdivision York sur un « losange », tout comme les subdivisions abritant les trains de Barrie et de Stouffville de GO Transit. Comme la subdivision York est l'une des lignes les plus fréquentées du CN, le passage à niveau était la source de certains retards pour ces opérations. Récemment, ces retards ont été éliminés sur les lignes de Barrie et de Stouffville grâce à la construction de passages souterrains. Aucun passage souterrain de ce type n'a pas été construit pour la subdivision Bala, et on ne prévoit pas en construire un dans un avenir prévisible[2].
Après avoir traversé Bayview Avenue et le cimetière Sainte-Croix, le train s'arrête à la gare de Langstaff, qui se trouve actuellement sous les viaducs de la route 7 et de l'autoroute 407, juste à l'est de Yonge Street. Le secteur a également fait l'objet d'un réaménagement, avec la construction de magasins à grande surface des deux côtés de la voie ferrée[2].
Après avoir quitté Langstaff, la ligne s'incurve vers le nord-nord-est, traversant des quartiers résidentiels nouvellement établis et des développements commerciaux comme le centre commercial South Hill. Après avoir dépassé l'Observatoire Dunlap de l'Université de Toronto et traversé Major Mackenzie Drive, le train s'arrête à Richmond Hill[2].
