Gare de Bettembourg
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L-3201 Bettembourg
| Bettembourg | |
 Le bâtiment voyageurs, en 2022. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Luxembourg |
| Commune | Bettembourg |
| Adresse | Cour de la Gare L-3201 Bettembourg |
| Coordonnées géographiques | 49° 30′ 58″ nord, 6° 06′ 05″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | État luxembourgeois |
| Exploitant | CFL |
| Code UIC | 82006031 |
| Services |
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 6, Luxembourg - Bettembourg 6a, Bettembourg - Esch-sur-Alzette 6b, Bettembourg - Volmerange-les-Mines Bettembourg - Aspelt (fermée) |
| Voies | 6 (+ voies de service) |
| Quais | 3 (dont 2 centraux) |
| Transit annuel | 3 495 828 voyageurs (2022)[1] |
| Altitude | 276 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| RGTR | 511 512 513 550 591 621 631 632 633 641 650 |
| Nightbus | LNB Bettembourg |
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La gare de Bettembourg est une gare ferroviaire luxembourgeoise de la ligne 6, de Luxembourg à Bettembourg, située à Bettembourg sur le territoire de la commune de Bettembourg, dans le canton d'Esch-sur-Alzette.
Elle est mise en service en 1859 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est qui, par convention entre les sociétés, exploite les lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL).
Établie à 276 mètres d'altitude, la gare frontière de bifurcation de Bettembourg est l'aboutissement au point kilométrique (PK) 5,161 de la ligne 6, de Luxembourg à Bettembourg, entre les gares de Berchem et d'Hettange-Grande, première gare française ouverte sur la ligne de Metz-Ville à Zoufftgen. Elle est également l'origine au PK 5,161 de la ligne 6a, de Bettembourg à Esch-sur-Alzette (avant la gare de Noertzange) et au PK 5,161 de la ligne 6b, de Bettembourg à Volmerange-les-Mines (après la gare de Dudelange-Burange)[2].
Elle a été de 1899 à 1954 la gare d'origine de la ligne de Bettembourg à Aspelt des chemins de fer vicinaux, à voie métrique.
Histoire
La station de Bettembourg construite par la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Est du fait de la convention signée le par les deux sociétés[3]. Station de deuxième classe, elle est l'une des deux gares, avec Fentange (troisième classe), de la ligne entre la frontière et la gare de Luxembourg[3].
