Gare de Leudelange
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| Leudelange | |
 Les quais et l'ancien bâtiment voyageurs en 2023. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Luxembourg |
| Commune | Leudelange |
| Quartier | Leudelange-Gare |
| Adresse | Rue de la Gare L-3370 Leudelange |
| Coordonnées géographiques | 49° 35′ 14″ nord, 6° 03′ 33″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | État luxembourgeois |
| Exploitant | CFL |
| Service | Regionalbunn (RB) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 7, Luxembourg - Pétange |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 70 640 voyageurs (2022)[1] |
| Altitude | 316 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Protection |  Classée MN (2022, bâtiment voyageurs)[2]
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| Correspondances | |
| RGTR | 655 |
| Nightbus | LNB Leudelange |
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La gare de Leudelange est une gare ferroviaire luxembourgeoise de la ligne 7, de Luxembourg à Pétange, située au village de Leudelange-Gare sur le territoire de la commune de Leudelange, dans le canton d'Esch-sur-Alzette.
Elle est mise en service en 1900 par la Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL), desservie par des trains Regionalbunn (RB) uniquement.
Établie à 316 mètres d'altitude, la gare de Leudelange est située au point kilométrique (PK) 14,298[3] de la ligne 7 de Luxembourg à Pétange, entre les gares d'Hollerich et de Dippach - Reckange.
Histoire
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La station de Leudelange est mise en service par la Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri, lors de l'ouverture à l'exploitation la ligne de Luxembourg à Pétange le [4].
La gare est totalement réaménagée lors de la mise à deux voies de la ligne[5]. L'ancien bâtiment voyageurs est conservé et intégré au dépôt de carburants et des bâtiments voisins sont détruits[6]. Le passage à niveau est supprimé et remplacé par un passage sous la voie inauguré le [7].
