Gare de Lorentzweiler
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L-7205 Lorentzweiler
| Lorentzweiler | |
 Ancien bâtiment voyageurs et la halte. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Luxembourg |
| Commune | Lorentzweiler |
| Adresse | Route de Luxembourg L-7205 Lorentzweiler |
| Coordonnées géographiques | 49° 41′ 55″ nord, 6° 08′ 24″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | État luxembourgeois |
| Exploitant | CFL |
| Code UIC | 82001073 |
| Services | Regionalbunn (RB) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 1, Luxembourg - Troisvierges-frontière |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 151 243 voyageurs (2022)[1] |
| Altitude | 221 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Protection |  Classée MN (2022, bâtiment voyageurs)[2]
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| Correspondances | |
| RGTR | 110 111 235 292 |
| Nightbus | Midnightbus |
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La gare de Lorentzweiler est une gare ferroviaire luxembourgeoise de la ligne 1, de Luxembourg à Troisvierges-frontière, située près du centre-ville de Lorentzweiler sur le territoire de la commune du même nom, dans le canton de Mersch.
Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, l'exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL), desservie par des trains Regionalbunn (RB) uniquement.
Établie à 221 mètres d'altitude, la gare de Lorentzweiler est située au point kilométrique (PK) 28,161 de la ligne 1 de Luxembourg à Troisvierges-frontière, entre les gares de Heisdorf et Lintgen[3].
Histoire
La station de Lorentzweiler est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, l'exploitant des lignes de la Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg, lors de l'ouverture à l'exploitation de la section de Luxembourg à Ettelbruck le [4],[5]. Qualifié de village, Lorentzweiler, qui compte alors 520 habitants, était à l'époque la troisième station de la ligne[6].
Son bâtiment voyageurs actuel est quasiment identique à celui de la gare de Drauffelt[7] et date vraisemblablement des années 1910. Il fut construit en remplacement d'une petite gare rectangulaire à deux étages située près du passage à niveau qui fut longtemps conservée comme bâtiment de service[8] et a depuis disparu.
En 2014 la gare est un arrêt ferroviaire avec deux voies, deux quais et abris, l'ancien bâtiment voyageurs est toujours présent[9].
