Peugeot type 1543

Le type 1543 sort en 1923 et est produit à 600 exemplaires jusqu'en 1926^[1].

Il est carrossé en camion de 1,5 t, fourgon postal, fourgonnette et autobus (par exemple 12, 23 ou 30 places^[2])^[1].

Il était équipé d'un moteur Latil quatre cylindres d'une cylindrée de 2 952 cm³ (alésage 85 mm, course 130 mm). La puissance fiscale du moteur est de 14 ou 15 HP^[1],[3],[4].

La vitesse maximale autorisée en Indochine française pour un camion type 1543 est de 50 km/h^[5]. La boîte de vitesses a quatre rapports avant. La vitesse maximale dans chaque rapport était : 1^re vitesse 8,5 km/h, 2^e vitesse 14 km/h, 3^e vitesse 25 km/h et 4^e vitesse 44 km/h^[3]. En marche arrière, 6,5 km/h étaient possibles. Les pneus ont un diamètre de 955 mm et une largeur de 155 mm. Le châssis a un poids à vide de 1 400 kg, la carrosserie pèse 700 kg et la charge utile autorisée est de 1 500 kg. Ainsi, le poids total autorisé est de 3 600 kg^[3],[4].

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