Peugeot type 506
From Wikipedia, the free encyclopedia
Marque
Peugeot
.svg){kind=small}
Peugeot
Années de production1913-1914
Production62 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblageUsine Peugeot de Sochaux
| Peugeot type 506 | |
| Marque | Peugeot
|
|---|---|
| Années de production | 1913-1914 |
| Production | 62 exemplaire(s) |
| Usine(s) d’assemblage | Usine Peugeot de Sochaux |
| Classe | Poids lourds 35 HP |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Peugeot HO |
| Cylindrée | 4 942 cm3 |
| Transmission | Entraînement par chaîne |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 3 250 kg |
| Vitesse maximale | 33 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Camion, autobus |
| Dimensions | |
| Empattement | 4 000 mm |
modifier  |
|
Le Peugeot type 506 est un modèle de camion et d'autobus fabriqué par Peugeot de 1913 à 1914.
Le type 506 [1] apparaît en 1913 dans le catalogue commercial Peugeot mais un modèle similaire est présenté aux Mines dès 1911[2].
La production a lieu de 1913 à 1914. À l'automne 1914, après le déclenchement de la Première Guerre mondiale, les derniers des 62 type 506 produits sont directement livrés à l'Armée française[2].
Le type 506 est décliné en camion de charge utile 3,5 t et en autobus de 20 ou 28 places[3].
