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Panhard K14
modèle de camionnette
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La Panhard K14 (aussi désignée camionnette Panhard 12 HP) est un modèle de camionnette fabriqué par Panhard & Levassor pendant la Première Guerre mondiale.
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Panhard
| Panhard & Levassor K14 | ||||||||
| Camionnette Panhard K14 de l'Armée française en 1918. | ||||||||
| Marque | Panhard
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1915-1921 | |||||||
| Production | 1 172 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Camionnette de charge utile 1,5 t | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Panhard SU4E | |||||||
| Cylindrée | 2 815 cm3 | |||||||
| Transmission | Entraînement par cardan | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 650 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Camionnette et break d'aviation | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Empattement | 3 245 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique
La camionnette K14 sort en 1915, en remplacement de la version camionnette de la voiture de tourisme Panhard X25 (de)[1]. Globalement semblable à sa prédécesseuse, la camionnette K14 est produite pour l'Armée française de 1915 à 1919 en 978 exemplaires (dont 4 exportés), plus 61 breaks d'aviation livrés en 1915 pour tracter les avions de l'Aéronautique militaire. La production de la camionnette se poursuit avec 133 exemplaires produits en 1920-1921 pour les acheteurs civils[2].
En 1915, le châssis K14 est utilisé pour la réalisation d'une automitrailleuse par montage d'une caisse blindée conçue par Ségur et Lorfeuvre[2]. La caisse est finalement montée en 1917 sur un châssis de camion White TBC pour donner naissance à l'automitrailleuse White[3].
Après guerre, le modèle K14 disparaît rapidement des parcs militaires et on n'en trouve quasiment plus trace après 1922[4].
Conception
Le modèle K14 conserve le moteur SU4E quatre cylindres 80 à 140 mm du modèle X25. Il donne à la camionnette une puissance fiscale de 12 HP[2].
Dotée d'un poids à vide de 1 650 kg, la camionnette a une charge utile de 1 500 kg[2].
