2013年のドイツツーリングカー選手権
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| 2013年のドイツツーリングカー選手権 | |||
| 前年: | 2012 | 翌年: | 2014 |
2013年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の14回目のシーズンである。
ブルーノ・スペングラーがドライバー、BMWがマニファクチャラー、BMWチーム・シュニッツアーがチームのディフェンディングチャンピオンとしてシーズンが始まった。アウディのマイク・ロッケンフェラーがザントフォールトで初のタイトルを獲得した。
チームの変更
| メーカー | 車両 | チーム | 車番 | ドライバー | 出場ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW[1] | BMW M3 DTM | BMWチーム・シュニッツアー[2] | 1 | 全戦 | |
| 2 | 全戦 | ||||
| BMWチームRBM[2] | 7 | 全戦 | |||
| 8 | 全戦 | ||||
| BMWチームRMG[2] | 15 | 全戦 | |||
| 16 | 全戦 | ||||
| BMWチームMTEK[2] | 21 | 全戦 | |||
| 22 | 全戦 | ||||
| メルセデス・ベンツ | DTM AMG Mercedes C-Coupe | HWAチーム | 3 | 全戦 | |
| 4 | 全戦 | ||||
| 9 | 全戦 | ||||
| 10 | 全戦 | ||||
| ミュッケ・モータースポーツ[6] | 17 | 全戦 | |||
| 18 | 全戦 | ||||
| アウディ | Audi RS5 DTM | チーム・ロズベルグ[7] | 5 | 全戦 | |
| 6 | 全戦 | ||||
| アプト・スポーツライン[7] | 11 | 全戦 | |||
| 12 | 全戦 | ||||
| フェニックス・レーシング[7] | 19 | 全戦 | |||
| 20 | 全戦 | ||||
| アウディ・スポーツチーム・アプト[7] | 23 | 全戦 | |||
| 24 | 全戦 |
- 2012年シーズンを6台体制で戦った後、BMWはシリーズへの干与を深め、2013年シーズンは8台体制に拡大した[1]。チームMTEKが新チームとしてBMWを走らせることとなった[3]。
- メルセデス・ベンツは当初8台のエントリーを申請したが、パーソン・モータースポーツとの協力を解消し6台体制へ縮小した[5]。
ドライバーの変更
- メルセデス・ベンツで3シーズンを戦ったデビッド・クルサードはシリーズを引退、BBCのF1コメンテーターとなった[10]。
- 2011年、12年シーズンをアウディで戦ったラヘル・フライはシリーズを引退、アウディのGTプログラムに加わった[9]。
- F1のシートを失ったティモ・グロックがシリーズに参戦、BMWをドライブする[4]。グロックはBMW第4のチーム、チームMTEKに加わった[2]。
- ジェイミー・グリーンはメルセデス・ベンツでの8シーズンを過ごした後、アウディに加入した[8]。
- ジョーイ・ハンドとアンディ・プリオールはそれぞれのシートを交換することとなった。ハンドはチームRMGからチームRBMへ、プリオールはその反対にチームRBMからチームRMGへ移籍となった[2]。
- フォーミュラ3・ユーロシリーズのトップを争ったダニエル・ジュンカデラとパスカル・ウェーレインがシリーズに参戦、ミュッケ・モータースポーツのメルセデスを走らせる[5][6]。
- ラルフ・シューマッハーは2013年にメルセデスを走らせる6人のドライバーの1人として発表されたが[5]、2013年3月15日にモータースポーツからの引退を発表した[6]。
- BMWのテストドライバー[11]であったマルコ・ヴィットマンは2013年シーズンのレギュラーシートを獲得し[3]、チームMTEKから出走する[2]。
- スージー・ヴォルフはメルセデス・ベンツでの7年に及んだDTMキャリアを終了した[12]。