じょうとんバス

5路線を運行（2026年4月1日以降）。年末年始を除いて原則毎日運行され、平日と土・日・祝日で、経路および運行ダイヤが異なる。

道路の構造上、高砂市域を出て、加古川市内（JR宝殿駅南側）を走行する区間がわずかにある。

11系統：米田西ルート（ふれあいの郷生石～中島～山陽高砂駅線）

（ふれあいの郷生石・生石神社 - 総合運動公園 - JR宝殿駅 - 緑丘（イオン高砂） - 中島 - 高砂市役所 - 高砂市民病院 - 山陽高砂駅）

• 最も本数が多い系統である。
• 平日は高砂駅方面行き21本（そのうち宝殿駅始発が15本、高砂市立図書館経由が14本、市民病院経由が9本、市役所経由が14本）、生石方面行き22本（そのうち宝殿駅止まりが15本、市役所経由が15本、市民病院経由が10本、図書館経由が15本）。
• 土・日・祝日はいずれも市民病院を経由せず、高砂駅方面行き10本（宝殿駅始発が4本、市役所経由8本）、生石方面行き11本（宝殿駅止まりが5本、市役所経由が10本、図書館経由が9本）。
• 2021年までの旧1系統から山陽高砂駅以南のルートを切り離し、市役所経由ルートを加えた路線。

12系統：米田東ルート（JR宝殿駅～米新～山陽高砂駅線）

（ふれあいの郷生石・生石神社 - 総合運動公園 - JR宝殿駅 - 米田東 - 米新 - 高砂市民病院 - 山陽高砂駅）

• 11系統の並行ルート。神姫バスの志方・北条方面路線南端部が移管される形で新設された。
• 平日は高砂駅行き7本（うち宝殿駅始発が6本、市民病院経由が4本）、宝殿駅行き5本（うち市民病院経由が3本）。
• 土・日・祝日は1日往復3本。いずれもJR宝殿駅発着かつ、市民病院を経由しない。

21系統：曽根宝殿ルート（JR曽根駅～北池～JR宝殿駅線）

（JR曽根駅 - 中筋公民館 - 北池 - 魚橋 - JR宝殿駅）

• 平日は5本、土・日・祝日は3本が往復運行。
• 下記2系統（3代目）のルート東部を国道2号経由・宝殿方面発着に変更する形で新設された。

31系統：曽根高砂ルート（JR曽根駅～高砂市役所～山陽高砂駅線）

（JR曽根駅 - 山陽曽根駅 - 高砂市役所前 - 高砂市民病院 - 山陽高砂駅）

• 平日5本（うち市民病院経由が3本）、土・日・祝日3本（いずれも市民病院を経由せず）が往復運行。
• 2021年に4系統から系統番号が変更され、伊保崎南住宅経由部分が廃止された。

61系統：じょうとんバスミニ 阿弥陀ルート（JR曽根駅～鹿嶋神社～JR宝殿駅線）

（JR曽根駅 - 鹿嶋神社 - 市ノ池公園 - JR宝殿駅）

• 2023年8月5日に「市ノ池・高御位山観光ルート」の名称で試験運行を開始し、2026年4月1日^[6]より本格運行に移行した路線。水曜日に4本、土・日・祝日に5本往復運行^[7]。全路線で唯一マイクロバス仕様（9人乗りワンボックスカー^[4]）による運行である。
• 試験運行開始当初は土・日・祝日のみの6本往復運行だった^[2]。

• JR神戸線：宝殿駅（11・12・21・61系統）、曽根駅（21・31・61系統）
• 山陽電気鉄道本線：高砂駅（11・12・31系統）、山陽曽根駅（31系統）
  • このほか荒井駅が11・12・31系統「山陽荒井駅」停留所の、伊保駅が31系統「山陽伊保駅」停留所の徒歩圏内である。

1系統（2001年～2021年）^[8]

高砂～宝殿～ふれあいの郷生石線（2001年～2013年）^[8]、高砂～JR宝殿～ふれあいの郷生石線（2013年～2016年）^[9]、山陽高砂駅～JR宝殿駅～ふれあいの郷生石線（2016年～2021年）^[10]

（2001年～2013年^[8]：高砂（山陽高砂駅） - 高砂市民病院 - アスパ高砂 - JR宝殿駅 - 総合運動公園口 - ふれあいの郷生石）

（2013年～2016年^[9]：高砂小学校南 - 西畑2丁目 - 高砂小学校南（以上循環） - 高砂 - 高砂市民病院 - アスパ高砂 - JR宝殿駅 - 総合運動公園口 - ふれあいの郷生石）

（2016年～2021年^[10]：ユーアイ帆っとセンター - 山陽高砂駅 - 高砂市民病院 - アスパ高砂 - JR宝殿駅 - 総合運動公園口 - ふれあいの郷生石）

• 最も本数が多い系統であった。上記11系統・下記13系統の前身路線。
  • 2016年ダイヤ改正以降、平日は高砂駅方面行き17本（うち宝殿駅始発が6本、西畑1丁目方面が4本、高砂文化会館経由が2本）、ふれあいの郷生石方面行き16本（うち宝殿駅止まりが6本、高砂文化会館始発が2本）。途中、図書館前経由は8本^[10]。
  • 2016年ダイヤ改正以降、土・日・祝日は1日往復7本。高砂駅方面はふれあいの郷生石始発で高砂駅止まりが2本、ユーアイ帆っとセンター行きが4本、宝殿駅始発高砂駅止まりが1本。ふれあいの郷生石方面は高砂駅始発が1本、ユーアイ帆っとセンター始発が4本、高砂文化会館始発宝殿駅止まりが2本^[10]。

13系統：高砂循環ルート（2021年～2023年）^[11]

（山陽高砂駅 - 高砂神社 - 山陽高砂駅）

• 平日8本、土・日・祝日4本の循環運行^[5]。上記旧1系統の山陽高砂駅以南のルートや、下記51系統とは経路が異なる。2023年9月30日を最後に運行休止となった^[12]。

2系統（初代 2001年～2013年）^[8]

高砂南～伊保・JR曽根駅～鹿島神社^[13]線

（高砂南 - 高砂（山陽高砂駅） - 高砂市役所前 - 伊保 - 曽根町 - JR曽根駅 - 鹿島神社^[13]）

• 1日に2往復の系統だった^[14]。本路線廃止以降、鹿嶋神社・阿弥陀地区方面を発着するコミュニティ路線は2023年に試験観光ルートが開設されるまで10年間休止状態だった。

2系統（2代目 2013年～2016年）^[9]

市内ループ

（右回り：JR曽根駅 - 中筋 - アスパ高砂 - 山陽高砂駅 - 高砂市役所 - 伊保 - 山陽曽根駅 - JR曽根駅）

（左回り：山陽高砂駅 - アスパ高砂 - 中筋 - JR曽根駅 - 山陽曽根駅 - 伊保 - 高砂市役所 - 山陽高砂駅）

• 右回りは1日4～5本、左回りは1日3～5本。

2系統（3代目 2016年～2021年）^[10]

山陽高砂駅～中筋～JR曽根駅線

（山陽高砂駅 - 高砂市民病院 - アスパ高砂 - 中筋 - JR曽根駅）

• 平日4本（図書館前を通過する便1本あり）、土・日・祝日は2本のみ運行。
• 上記21系統の前身路線。2016年に上記「市内ループ」を分割する形で新設され、2021年まで運行された。

3系統（初代 2001年～2013年）^[8]

高砂南～伊保・南池～鹿島神社^[13]線

（高砂（山陽高砂駅） - 高砂市役所前 - 伊保 - 中筋 - 南池 - 鹿島神社^[13]）

• 平日は1日2往復、土・日・祝日は1日1往復の系統だった^[14]。本路線廃止以降、鹿嶋神社・阿弥陀地区方面を発着するコミュニティ路線は2023年に試験観光ルートが開設されるまで10年間休止状態だった。

3系統（2代目 2013年～2021年）^[9]

JR曽根駅～大塩線

（JR曽根駅 - 北浜 - 大塩駅北）

• 平日は大塩駅北行き4本、JR曽根駅行き4本。土・日・祝日は大塩駅北行き2本、JR曽根駅行き3本。
• 下記初代4系統の後身で、下記41系統の前身路線。2013年に4系統から系統番号を変更し、ルートのうち上記「市内ループ」と重複しないJR曽根駅～北浜方面のみ独立し、北浜方面の終点が延伸された。道路の構造上、高砂市域を出て、姫路市内（山陽電鉄大塩駅北側）を走行する区間がわずかにあった。

4系統（初代 2001年～2013年）^[8]

高砂～中筋・JR曽根駅～北浜線

（高砂南 - 高砂（山陽高砂駅） - 高砂市役所前 - 消防署前 - 中筋 - JR曽根駅 - 北浜）

• 平日は1日4往復、土・日・祝日は1日3往復^[14]。上記3系統（2代目）の前身路線。

4系統（2代目 2013年～2016年）^[9]

市民病院～梅井線

（高砂市民病院 - 伊保 - 消防署南 - 伊保崎南住宅）

• 平日は1日2往復、土・日・祝日は1日1往復。

4系統（3代目 2016年～2021年）^[10]

山陽高砂駅～山陽曽根駅～JR曽根駅線

（山陽高砂駅 - 高砂市民病院 - 高砂市役所前 - 山陽曽根駅 - JR曽根駅）

• 平日4本、土・日・祝日2本が往復運行。平日2本のみ伊保崎南住宅を経由する。
• 2016年に上記「市内ループ」を分割した上、2代目4系統の一部ルート（伊保崎南住宅 - 高砂市役所前 - 高砂市民病院）を統合する形で新設された。

41系統：北浜ルート（2021年～2023年）^[11]

JR曽根駅～牛谷団地～山陽大塩駅線

（JR曽根駅 - 牛谷団地 - 西浜南 - 山陽大塩駅 - JR曽根駅）

• 平日4本（うち2本はJR曽根駅発・大塩駅発の片道系統）、土・日・祝日は大塩駅行き2本、JR曽根駅行き3本（うち1本片道系統）^[5]。2021年に3系統から系統番号が変更されたのち、2023年9月30日を最後に運行休止となった^[12]。

5系統（2016年～2021年）^[10]

JR曽根駅～山陽曽根駅～ふれあいの郷生石線

（JR曽根駅 - 山陽曽根駅 - 高砂市役所前 - JR宝殿駅 - ふれあいの郷生石）

• 平日4本、土・日・祝日2本が往復運行。平日2本のみ伊保崎南住宅を経由した。
• 2016年に新設され、2021年まで運行されたルート。上記11系統・31系統に分割編入される形で運行を終了した。

51系統：高砂町・向島観光ルート（2023年～2025年）^[12][2]

山陽高砂駅～向島公園・高砂海浜公園～山陽高砂駅線

（山陽高砂駅 - 高砂神社 - 向島公園・高砂海浜公園 - 山陽高砂駅）

• 土・日・祝日のみ8本往復運行していた^[2]。
• 2023年8月5日に試験運行を開始した路線。2025年3月23日をもって運行を休止した^[7]。

• 2005年4月1日^[14]
• 2013年4月1日^[15]
• 2016年2月1日^[10]
• 2021年10月1日^[5]
• 2023年10月1日^[12]
• 2025年4月1日^[7]

• コミュニティバス（じょうとんバス） 高砂市行政・くらしサイト
• コミュニティバス（じょうとんバス） 高砂市 都市創造部都市政策課