イギリス鉄道745形電車

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FLIRT (鉄道車両) > イギリス鉄道745形電車
製造年 2019年 -
製造数 745/0形 120両(12両編成10本)
745/1形 120両(12両編成10本)
イギリス鉄道745形電車
イギリス鉄道745/0形電車
イギリス鉄道745/1形電車
営業運転中の745形(2020年撮影)
基本情報
運用者 グレーター・アングリア英語版
製造所 シュタッドラー・レール
製造年 2019年 -
製造数 745/0形 120両(12両編成10本)
745/1形 120両(12両編成10本)
運用開始 2020年1月8日
主要諸元
編成 12両編成
軸配置 Bo′(2)′2′+2′(2)′2′+2′(2)′Bo′+Bo′(2)′2′+2′(2)′2′+2′(2)′Bo′
軌間 1,435 mm
電気方式 交流25 kV・50 Hz
架空電車線方式
最高速度 160 km/h
起動加速度 0.9 m/s2
車両定員 745/0形
着席704人(ファーストクラス80人)
折り畳み座席53人分
745/1形
着席722人
折り畳み座席45人分
編成長 236,600 mm
全幅 2,720 mm
床面高さ 960 mm
車輪径 870 mm
固定軸距 2,700 mm
主電動機 水冷式誘導電動機
編成出力 5,200 kW
引張力 400 kN
制御方式 VVVFインバータ制御IGBT素子)
制動装置 回生ブレーキ
備考 主要数値は[1][2][3][4]に基づく。
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イギリス鉄道745形電車(イギリスてつどう745がたでんしゃ)は、イギリス列車運行会社であるグレーター・アングリア英語版が使用する電車スイスの鉄道車両メーカーであるシュタッドラー・レールが製造する「FLIRT」シリーズの一員であり、同時に発注されたバイモード車両755形と共に同社が初めてイギリス向けに製造した鉄道車両の1つでもある[1][2][3]

グレーター・アングリア英語版イースト・アングリアを始めとしたイングランド東部の各都市を結ぶ列車網を展開する列車運行会社で、2020年現在はオランダアベリオ(60 %)と日本三井物産(40 %)[注釈 1]が株を所持している。2016年のフランチャイズ権獲得に合わせ、当時グレーター・アングリアの完全親会社であったアベリオは、運営路線で使用されていた車両を全て新造車両へ置き換える事を発表し、ボンバルディア・トランスポーテーションシュタッドラー・レールに大規模な発注を実施した。その中で745形は長距離列車(インターシティ)用電車としてシュタッドラー・レールへ発注されたものである[2][3][5][6][7]

シュタッドラー・レールが世界各地に展開する旅客車両ブランド「FLIRT」を基にしており、2車体連接構造となっている2両を6組繋いだ12両編成が組まれている。アルミニウム製の車体(前面は繊維強化プラスチック製)を始めとした設計においてはイギリス車両限界や安全基準、アベリオから提示された条件が取り入れられている。車体の床は従来の車両より低くなっており、プラットホームと乗降扉や床面の高さが揃えられるためバリアフリーに適している他、乗客の流動性向上も図られている。車内には2 + 2列のクロスシートが配置され、冷房に加えて自転車が設置可能なフリースペースが存在し、wi-fiを用いたインターネット接続も可能である。制動装置には回生ブレーキが搭載されており、消費エネルギー量の削減が実現している[1][3]

745形は用途によって以下の分類が行われており、双方とも10本ずつ発注が行われている[1][8]

745/0形
745/1形

運用

脚注

外部リンク

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