シーザーズ・パレスグランプリ

1961年からアメリカグランプリ^{[注 3]}を開催し続けてきたワトキンズ・グレンが1981年に突如財政破綻してしまい、その代替レースとして本グランプリが開催されることになった^[1]。当初、コースは後に開催されるラスベガスグランプリ同様、ラスベガス・ストリップの公道を封鎖する計画であったが不可能であることがわかり、シーザーズ・パレスホテルの巨大な駐車場にサーキットを特設して開催することになった^[2]。

1981-1982年とも最終戦として開催され、かつドライバーズタイトルが決定する重要なレースとなった^[2]。

1981年はウィリアムズのアラン・ジョーンズが勝利を挙げ、5位に入賞したブラバムのネルソン・ピケが初のタイトルを獲得した。このレースは酷暑の中行われ、ピケは体力を消耗して失神寸前の状態となり、マーシャルらに抱えられてマシンを降りている^[2]。

1982年はティレルのミケーレ・アルボレートが勝ち、5位に入賞したウィリアムズのケケ・ロズベルグが初のタイトルを獲得した^[2]。

しかし、観客動員の伸び悩みによりシーザーズ・パレスホテルの財政に大きなダメージを与えたため、F1での開催は2年で打ち切られた^[1]。翌1983年から当時アメリカ国内におけるフォーミュラカー選手権であったCARTインディカー・ワールド・シリーズの1戦として開催され、コースレイアウトも駐車場の外周部を使ったバンク角のないオーバル形状に変更されたが、こちらも2年で打ち切られた^[2]。

F1開催終了から41年後の2023年から、シーザーズ・パレスホテルの真横を通るラスベガス・ストリップ・サーキットで「ラスベガスグランプリ」が開催されている^[2]。