ソユーズ16号
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| COSPAR ID | 1974-096A |
|---|---|
| 任務期間 | 5日22時間23分35秒 |
| 周回数 | 95 |
| 特性 | |
| 宇宙機種別 | ソユーズ7K-TM |
| 製造者 | NPO Energia |
| 打ち上げ時重量 | 6800 kg |
| 乗員 | |
| 乗員数 | 2 |
| 乗員 | アナトリー・フィリプチェンコ ニコライ・ルカビシュニコフ |
| コールサイン | Буран (Buran - "Blizzard") |
| 任務開始 | |
| 打ち上げ日 | 1974年12月2日 09:40:00(UTC) |
| ロケット | ソユーズU |
| 打上げ場所 | バイコヌール宇宙基地 ガガーリン発射台[1] |
| 任務終了 | |
| 着陸日 | 1974年12月8日 08:03:35(UTC) |
| 着陸地点 | アルカルイク北東30km |
| 軌道特性 | |
| 参照座標 | 地球周回軌道 |
| 体制 | 低軌道 |
| 近点高度 | 184 km |
| 遠点高度 | 291 km |
| 傾斜角 | 51.8° |
| 軌道周期 | 89.2分 |
ソユーズ計画 (有人ミッション) | |
ソユーズ16号（Soyuz 16、ロシア語: Союз 16）は、1974年に行われたソビエト連邦とアメリカ合衆国共同の有人宇宙飛行である。2人のソビエト人乗組員がドッキングリング他のシステムの試験を行った。
バックアップ
- 船長 - アナトリー・フィリプチェンコ(2)
- フライトエンジニア - ニコライ・ルカビシュニコフ(2)
- 船長 - ウラジーミル・ジャニベコフ
- フライトエンジニア - ボリス・アンドレーエフ
リザーブ
- 船長 - ユーリ・ロマネンコ
- フライトエンジニア - アレクサンドル・イワンチェンコフ
パラメータ
- 質量:6,800 kg
- 近点:184 km
- 遠点:291 km
- 軌道傾斜角:51.8°
- 軌道周期:89.2分
背景
ソユーズ16号は、7ヶ月後のアポロ・ソユーズテスト計画の最後のリハーサル、最後の有人ミッションとなった[2]。冷戦のライバルであるソビエト連邦とアメリカ合衆国は、1960年代と1970年代にいくつかの戦略兵器削減交渉の条約に調印し、1970年代初めにはデタントの時代に入った。1972年には、この雪融けの象徴として、共同での有人宇宙飛行を実施するという条約が調印された[3] 。
共同宇宙飛行の当初のコンセプトは、ソユーズをスカイラブに、またはアポロをサリュートにドッキングさせるというものだった。1974年にアメリカ合衆国がスカイラブを廃止すると、アポロがサリュートにドッキングする選択肢しかないと見られていたが、ソビエト連邦がこのミッションのための汎用ドッキングアダプタを開発し、サリュートのミッションの詳細を公表するまで、公式には伏せられていた[3]。
アポロ・ソユーズテスト計画の3度の無人試験飛行が行われ、1974年4月3日にコスモス638号、同年5月15日にコスモス652号、同年8月12日にコスモス672号が打ち上げられた。これら3機とソユーズ16号は、改良型のソユーズUで打ち上げられた[3]。