バルセロナ・カタルーニャグランプリ

カタロニア・サーキット（以下、カタロニア）はフォーミュラワン・グループ（以下、F1）とスペインGPの開催契約を2026年まで結んでいたが^[2]、2024年1月にマドリード市内に建設される半市街地サーキットのマドリンクで2035年までスペインGPとしてF1と10年間の開催契約を結んだことにより、スペイン国内で2026年の開催契約が重複してしまった^[3]。カタロニアはフェルナンド・アロンソをアンバサダーに迎え^[4]、2026年以降の開催継続についてF1との交渉を行った結果^[5]、2026年についてはカタロニアとマドリンクによるスペイン国内での2レース開催が決まった^[6]。ただし、スペインGPの開催権はマドリンクに移るため、新しいグランプリの名称を決める必要に迫られた^[7]。当初はカタロニアで開催されているFIMロードレース世界選手権（MotoGP）のレースと同じ「カタルーニャグランプリ」になるとみられたが^[5]、その名称を使用することがスペインの中央政府に対する挑発とみなされる可能性があるためカタルーニャ州政府から却下された^{[7][注 1]}。最終的にFIA及びF1により2026年の細かいF1スケジュールが発表された際に「バルセロナ・カタルーニャグランプリ」の名称で開催することが決まった^[8][9]。スペインGPの開催権をマドリードに移されることが確定し、レース開催機会が失われることを防ぎたいカタルーニャ州政府とカタロニアは2027年以降の開催継続についての交渉を行っていたが、F1が推進している「ローテーション開催」^{[注 2]}の一枠になる可能性が有力とされていた^[7]。2026年2月、2032年までの契約延長が発表されるとともにベルギーGPとのローテーション開催の一枠に入り、2028年、2030年、2032年に開催されることが決まった^[10]。

• MSCクルーズ（2026年）^[11]