北柏駅

千葉県柏市根戸にある東日本旅客鉄道の駅 From Wikipedia, the free encyclopedia

北柏駅(きたかしわえき)は、千葉県柏市根戸字中馬場にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線である。運転系統としては常磐緩行線の列車が停車する。駅番号JL 29

所在地 千葉県柏市根戸字中馬場1901
北緯35度52分32.2秒 東経139度59分17秒
所属路線 常磐線(各駅停車)
(線路名称上は常磐線
概要 北柏駅, 所在地 ...
北柏駅
南口(2021年5月)
きたかしわ
Kita-Kashiwa
JL 28 (2.3 km)
(2.1 km) 我孫子 JL 30
所在地 千葉県柏市根戸字中馬場1901
北緯35度52分32.2秒 東経139度59分17秒
駅番号 JL29
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 常磐線(各駅停車)
(線路名称上は常磐線
キロ程 29.2 km(日暮里起点)
綾瀬から21.5 km
電報略号 キワ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 1面2線[1]
乗車人員
-統計年度-
[JR 1]17,383人/日(降車客含まず)
-2024年-
開業年月日 1970年昭和45年)4月10日[* 1][2]
備考
  1. 1971年(昭和46年)4月20日:貨物駅→一般駅
    1984年(昭和59年)2月1日:一般駅→旅客駅
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北口(2021年5月)

概要

あけぼの山公園

当駅は駅名の通り柏市の北部に位置し、我孫子市との境界付近に位置する。東海寺(布施弁天)あけぼの山公園の最寄り駅である。

歴史

常磐線複々線工事により、柏駅と我孫子駅の貨物取扱いを集約するため用地を買収して貨物駅(年間20万t)として設置された。

貨物駅の工事は1969年3月より行われたが、柏市、我孫子市にまたがる当地は1,300年前の宿場遺跡とされる中馬場遺跡があるため、同年2月26日から6月30日まで文化財発掘調査が行われた[4]。遺跡が120箇所も発掘されこの間工事が中断したが、貨物駅の開業が遅延すると柏駅と我孫子駅構内の複々線化工事に着手できなくなるため、突貫工事を行い1970年4月、計画通り貨物駅を開業した[5]

貨物駅構内となる区間には3つの踏切が存在していたが、1969年11月30日に根戸新田踏切および手賀沼踏切を廃止し、1970年2月28日に船戸踏切を廃止した[6]。それぞれ根戸新田こ線橋、手賀沼架道橋、船戸こ線人道橋として立体交差化された。

貨物駅の建設にともない柏市では、1968年12月旅客駅を併設されるよう国鉄に請願書を提出し、1970年2月9日には地元関係者による北柏旅客駅設置期成同盟を設立し自治体と一体となって促進が行われ、同年3月設置が承認された[7][8]。起工式が1970年8月6日に行われ貨物駅に隣接して建設が始まった[8]。駅の工事費およそ2億3千万円と駅設置に必要な用地などは、請願駅として地元負担で建設され[8]、1971年4月、常磐線複々線使用開始に合せ旅客の営業を開始した。

年表

駅構造

島式ホーム1面2線を有する[1]地上駅で、橋上駅舎を有する。南側2線の緩行線にホーム(幅員8 m、長さ220 m[8])があり、各駅停車専用となっている。カーブ上にホームがあるため、注意喚起がなされることがある。北側の2線は快速線で、南側2線より少々高い位置にある。快速線にはホームはないため、快速線を通る列車は旅客の乗降ができない。その為、当駅から上野方面へ行く場合は柏駅で、取手土浦方面へ行く場合は我孫子駅でそれぞれ乗り換えが必要となる。朝夕の下り列車に手前の柏駅で折り返す列車があるため、当駅の停車間隔は所々で日中よりも開く部分がある。

快速線は我孫子方にある列車待避線が2線ある部分が北柏駅と定められている。一見すると複線待避型信号場のようであるが、貨物列車臨時列車の待避や水戸方面から成田線へ向かう臨時列車(初詣客を乗せた成田山新勝寺へ向かう列車など)の折り返しに使われる。

かつて、当駅は貨物駅として開業した。元々、当駅は複々線化における柏駅と我孫子駅の貨物取り扱いを集約するための貨物駅として設置されたが、貨物駅としての役割は1984年1月31日をもって終了した。着発線4本、仕訳線6本、荷役線5本を備えた中規模の貨物駅であった。待避線以外の貨物取扱設備の敷地は一部(柏寄り)は保線基地に転用されているほかは、線路が剥がされ、駅前ロータリーおよび駐輪場が設置されたほかは空地となっていた。この空地は柏市の「北柏駅北口土地区画整理事業」で再開発され、商業施設や子育て関連施設が立地する計画となっていたが、1984年の貨物営業廃止から40年近く、2001年の事業認可からも20年が未だに事業者が決定していない事態となっていたが、大和ハウスが商業施設「アクロスプラザ北柏(仮称)」を建設することが決定した。この商業施設は2026年2月28日竣工予定、2026年4月開業予定で、スーパーマーケット飲食店保育園、まちライブラリーなどが整備される[17]

柏駅が管理[18]し、JR東日本ステーションサービスが受託する業務委託駅である。お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝はインターホンによる案内となる[3]自動券売機、多機能券売機[3]指定席券売機[3]が設置されている。3階建ての駅舎には駅事務室のほかにJR東日本の訓練センター労組の事務所が所在している。

北口側は幅4 m、長さ104.5 mの歩道橋状になっており、出入口は国道6号上り車線側の歩道と国道6号を跨いだ先(旧水戸街道沿い)の2ヶ所にある。なお、終電直後から始発までは連絡通路が閉鎖され、通り抜けはできない[19]。2017年9月に旧水戸街道沿いの階段に併設するエスカレーターが整備された[20]

当駅の発車メロディは、2019年(平成31年)3月16日ダイヤ改正後からはJR東日本東京支社の取り組みにより、駆け込み乗車の減少に効果があることから電車備え付けの発車メロディを使用している[21]

のりば

さらに見る 番線, 路線 ...
番線路線方向行先
1 JL 常磐線(各駅停車) 下り 我孫子取手方面
2 上り 松戸代々木上原方面
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(出典:JR東日本:駅構内図

駅舎内の施設

利用状況

2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員17,383人である[JR 1]首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの開業以前より減少傾向であったが、開業年度の2005年度(平成17年度)はさらに3千人程乗降客が減った。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1990年度(平成2年度)の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

さらに見る 年度, 1日平均 乗車人員 ...
年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乗車人員
出典
1990年(平成02年) 24,127 [* 1]
1991年(平成03年) 25,309 [* 2]
1992年(平成04年) 26,116 [* 3]
1993年(平成05年) 26,985 [* 4]
1994年(平成06年) 27,180 [* 5]
1995年(平成07年) 27,437 [* 6]
1996年(平成08年) 28,050 [* 7]
1997年(平成09年) 27,616 [* 8]
1998年(平成10年) 27,312 [* 9]
1999年(平成11年) 26,844 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 2]26,810 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 3]26,442 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 4]26,020 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 5]25,852 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 6]25,322 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 7]23,577 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 8]22,079 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 9]21,499 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 10]20,863 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 11]20,357 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 12]19,938 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 13]19,426 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 14]19,243 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 15]19,786 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 16]19,455 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 17]19,444 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 18]19,383 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 19]19,473 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 20]19,273 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 21]19,140 [* 30]
2020年(令和02年) [JR 22]15,052
2021年(令和03年) [JR 23]15,763
2022年(令和04年) [JR 24]16,560
2023年(令和05年) [JR 25]17,166
2024年(令和06年) [JR 1]17,383
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駅周辺

柏市と我孫子市にまたがる根戸地区の南に位置しているが、当駅は柏市側にある。

北口

東海寺(布施弁天)

南口

東京慈恵会医科大学附属柏病院
  • 千葉県道268号北柏停車場線
  • 北柏駅前郵便局
  • 東京慈恵会医科大学附属柏病院
  • 北柏リハビリ総合病院
  • 柏市中央体育館
  • 柏市民文化会館
  • 千葉YMCA柏センター
  • 柏警察署北柏駅前交番
  • ウェルネス柏(柏市保健所)
  • 北千葉導水ビジターセンター(手賀沼沿い)
  • 柏ふるさと公園
  • 北柏ふるさと公園(柏ふるさと公園とは手賀沼を挟んで隣接)

バス路線

停留所の名称は、南口が「北柏駅」、北口が「北柏駅入口」である。南口にはロータリーがあり、松葉町方面などへの路線バスが発着する。北口は旧水戸街道上に乗り場があり、主に柏駅を発着する系統が経由する。一部系統は南口と北口の両方を経由する。また、北口側の坂の下付近に「ぢがね橋」停留所もある(東武バス、北柏駅入口経由便のみ)。

我孫子市コミュニティバス「あびバス」は、北口側歩道橋東側のロータリー内の「北柏駅北口」停留所に乗り入れる。

さらに見る 運行事業者, 系統・行先 ...
運行事業者系統・行先備考
北柏駅(南口)
東武バスセントラル
  • 北柏01:北柏ライフタウン循環
  • 柏14:東急柏ビレジ
 
阪東自動車
  • 北柏81:慈恵医大柏病院
  • 北柏82:東我孫子車庫 / 慈恵医大柏病院
 
北柏駅入口(北口)
東武バスセントラル
阪東自動車 北柏82:東我孫子車庫 / 慈恵医大柏病院  
北柏駅北口
あびバス(阪東自動車) 市-2 船戸・台田ルート:船戸・台田・我孫子駅方面  
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旧貨物駅

1984年に廃止された貨物駅の敷地面積は69,000平方メートルあり、敷設線路の総延長は17線、約8kmにおよび我孫子駅近くまで伸びていた。 駅施設は低床ホームが3面、小口扱いホームが1面の5番線までの貨物積卸線があり、当時の新しい輸送方式に適合した低床ホームが採用された[22]。荷役設備は近代化に対応した15トンクレーンも装備していた。

年間取扱規模は20万トンあり、開業当初は柏駅の年間31,000トンと我孫子駅の15,000トンの貨物取扱いを引き継ぎ、常磐線の上り6本下り8本、成田線の上下5本が発着し、貨物500両分の取扱いをしていた。[7][23]

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
JL 常磐線(各駅停車)
柏駅 (JL 28) - 北柏駅 (JL 29) - 我孫子駅 (JL 30)

脚注

関連項目

外部リンク

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