四海波駅 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 愛知県知多郡武豊町大字冨貴字下石神北緯34度48分58.75秒 東経136度55分3.92秒 / 北緯34.8163194度 東経136.9177556度 / 34.8163194; 136.9177556所属事業者 名古屋鉄道所属路線 河和線キロ程 23.7 km(太田川起点)四海波駅 1959年帰属:国土交通省「国土画像情報(カラー空中写真)」配布元:国土地理院地図・空中写真閲覧サービス しかいなみ SHIKAINAMI ◄富貴 (1.4 km) (1.4 km) 布土► 所在地 愛知県知多郡武豊町大字冨貴字下石神北緯34度48分58.75秒 東経136度55分3.92秒 / 北緯34.8163194度 東経136.9177556度 / 34.8163194; 136.9177556所属事業者 名古屋鉄道所属路線 河和線キロ程 23.7 km(太田川起点)駅構造 地上駅ホーム 1面1線開業年月日 1932年(昭和7年)7月1日廃止年月日 1972年(昭和47年)4月1日備考 無人駅テンプレートを表示 四海波駅(しかいなみえき)は、かつて愛知県知多郡武豊町冨貴にあった名古屋鉄道河和線の駅。 駅東側の四海波海岸沿いの笠松集落には別荘が点在し、当駅はその玄関口として開設された[1]。四海波海岸には竜宮海水浴場があり別荘地として賑わっていたが、1959年(昭和34年)の伊勢湾台風の被害を受けて衰退したという[2]。後に、四海波海岸の大半は埋め立てられ、武豊火力発電所が設置されたため、往時の面影はほとんどない。 駅周辺に民家は少なく駅利用者数も伸び悩み、1972年(昭和47年)に隣の布土駅と統合され廃止された[3]。統合に際して、布土駅は四海波駅から河和駅寄り約500m先に移転したが、同駅も2006年(平成18年)に廃止されている[4]。 1932年(昭和7年)7月1日 - 知多鉄道成岩 - 河和口の開通と同時に開業[4]。 1943年(昭和18年)2月1日 - 合併により名古屋鉄道知多線の駅となる。 1948年(昭和23年) 5月16日 - 線名改称により河和線の駅となる。 11月1日以前 - 無人化[5]。 1972年(昭和47年)4月1日 - 廃止[4]。 駅構造 ホームは片側1面。小さな待合室が設置されていた[1]。 隣の駅 名古屋鉄道 河和線 ■特急・■急行・■準急 通過 ■普通 富貴駅 - 四海波駅 - 布土駅 脚注 1 2 森靖雄(監)『知多半島の昭和』樹林舎、2012年、175頁。ISBN 978-4-902731-45-3。 ↑ 浦島太郎伝説 - 武豊町観光協会 ↑ 武豊町誌編纂委員会(編)『武豊町誌 本文編』武豊町、1984年、795頁。 1 2 3 今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、47頁。ISBN 978-4-10-790025-8。 ↑ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、873頁。 関連項目 廃駅 表話編歴 名古屋鉄道 河和線 (金山方面<<)太田川 高横須賀 加木屋 南加木屋 八幡新田 巽ヶ丘 白沢 坂部 椋岡 植大 半田口 住吉町 知多半田 成岩 南成岩 上ゲ 知多武豊 浦島 富貴 四海波 布土 河和口 時志 河和 この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(P:鉄道/PJ鉄道)。表示編集 Related Articles