定義森林鉄道

• 全長 : 11.3km（起点～終点）^[1]
• 規格 : 2級森林鉄道（森林軌道）

• 林野庁青森営林局仙台営林署

1929年10月24日にアメリカ合衆国・ニューヨーク証券取引所において株価が大暴落して世界恐慌が始まるが、日本では翌1930年（昭和5年）1月に金解禁を行ったためその波に呑み込まれてしまい、昭和恐慌（昭和農業恐慌）に陥った。同年、宮城県では失業救済事業として林道開発を開始し、その後も災害・冷害対策の名目で農山村の救済事業としても林道開発を進めた^[1]。当時、宮城県では燃料として亜炭の使用が一般化していたが、木材は薪や木炭といった燃料のほかに軍事用・建材用など多用途に使用されていたため需要があった。

• 1938年（昭和13年）度から18年度の間に11,035mを開設
• 1962年（昭和37年）度、8,755m廃止
• 1963年（昭和38年）度、全線廃止

※全廃した年を1960年（昭和35年）とする資料もある^{[※ 1][※ 2]}。

ほぼ全ての貨車が木材輸送用だった。