振内駅
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| 振内駅 | |
|---|---|
 振内鉄道記念館（2007年11月5日） | |
|
ふれない Furenai | |
| 所在地 | 北海道沙流郡平取町振内 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道（国鉄） |
| 所属路線 | 富内線 |
| キロ程 | 58.4 km（鵡川起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
106人/日 -昭和56年- |
| 開業年月日 | 1958年（昭和33年）11月15日[1] |
| 廃止年月日 | 1986年（昭和61年）11月1日[2] |
| 備考 | 富内線廃線に伴い廃駅 |
振内駅（ふれないえき）は、かつて北海道（日高支庁）沙流郡平取町振内に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）富内線の駅（廃駅）である[3]。事務管理コードは▲132309[4]。
駅名の由来
駅構造
利用状況
- 1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は106人[8]。
駅周辺
- 国道237号（日高国道）
- 北海道道638号宿志別振内停車場線
- 北海道道797号貫気別振内線
- 平取町役場振内支所
- 門別警察署振内駐在所
- 振内郵便局
- 平取町立振内中学校
- 平取町立振内小学校
- 苫小牧信用金庫振内代理店
- びらとり農業協同組合（JAびらとり）振内支所
- 沙流川[9]
- 振内山 - 駅から北東に約7.5km[8]。
- 道南バス「振内案内所」停留所
駅跡
旧駅構内は1986年（昭和61年）11月から平取町により、「振内鉄道記念館」として整備されている[10]。駅舎は撤去されたが新たにバスの待合所兼用の建物が建築され、館内1階にC58形蒸気機関車の動輪や、当時使用していた閉塞器、備品、保線用具、駅スタンプ、写真パネルなどが保存・展示されている[10]。館外には当時の状態のままに[11]側線を含むレールとホーム、腕木式信号機が保存され、旧上り線上には旧ソ連向けに新製された、国鉄D51形蒸気機関車と同型機であるD51-23号機がサハリン（旧・樺太）から戻って来て静態保存・展示されている[12]。また、旧下り線ホームに横付けする形で[11]国鉄の旧型客車であるスハ45形スハ45 37とスハフ42形スハフ42 519の2両も静態保存・展示されている[10]。客車はライダーハウスとしても利用されており[10]、内装は宿泊施設用に変更されている[11]。ホームには当駅のほか幌毛志駅、仁世宇駅、岩知志駅の駅名標が移設保存されている[11]。
その他
当駅を発着駅とする区間列車が上下1本（下り：鵡川駅 - 当駅間、上り：当駅 - 苫小牧駅間）設定されていた（1985年（昭和60年）3月14日改定の時刻（廃止時の時刻表）[13]）。
