日産・N6

日産・N6
概要
製造国	中華人民共和国
販売期間	2025年 -
ボディ
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	前輪駆動
パワートレイン
エンジン	1.5 L 直列4気筒DOHC
モーター	永久磁石同期電動機
最高出力	エンジン:75 kW (102 PS) モーター:155 kW (211 PS)
最大トルク	エンジン:135 N･m モーター:320 N･m
車両寸法
ホイールベース	2,815 mm
全長	4,831 mm
全幅	1,885 mm
全高	1,491-1,494 mm
その他
バッテリー容量	20.3 kWh / 21.1 kWh
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2025年10月16日、初公開し年内に発売することを発表^[1]。同年12月1日、販売開始^[2][3]。東風日産において初のPHEVセダンで、開発は同年4月に発売された電気自動車であるN7と同様に東風汽車が行った^[2]。

ボディサイズはスカイラインよりもやや大きく、N7よりも少し小さい^[4]。エクステリアデザインは「風迹美学（風の軌跡をイメージしたデザイン哲学）」をコンセプトに開発し^[5]、4ドアセダンでありながら緩やかなルーフでクーペ風の印象を与えるとともにCd値0.248を実現している。フロントフェイスにはN7と同じく日産ブランドを象徴するVモーションデザインを採用しているが、ヘッドライトがくの字になっているなどの違いが見られる。

搭載されるエンジンはNR15型1.5リットル自然吸気直列4気筒エンジンでこのモデル用に新規開発された^[4]。駆動用バッテリーは容量20.3 kWhと21.1 kWhのリチウム鉄リン酸バッテリーが採用され、モーターはフロントに搭載し前輪を駆動する。純電動航続距離は中国独自のCLTCモードで180キロメートルであり^{[注 1]}、充電は残量30％から80％までを約17分間で充電可能である^{[注 2][6]}。

グレードは21.1 kWhバッテリー搭載の「180 Air」「180 Pro」「180 Max」、20.3 kWhバッテリー搭載の「180 Max+」「170 Max+旗艦」の計5グレードを展開する^[5]。発売時の価格はエントリーグレードの「180 Air」は9.99万元（約220万円）、最上級グレードの「170 Max+旗艦」でも12.99万元（約280万円）で中国企業が製造した部品をより多く使用することでN7よりさらに安価な価格帯を実現している^[2][3][4]。

インフォテイメントシステムには「180 Air」「180 Pro」「180 Max」に「Qualcomm Snapdragon 8155プロセッサー」を、「180 Max+」「170 Max+旗艦」に「Qualcomm Snapdragon 8775プロセッサー」搭載し、東風日産とモメンタ社（英語版）で共同開発したADAS「ナビゲート・オン・オートパイロット（NOA）」を搭載している^[4]。また、2.5Kの15.6インチディスプレイとAI音声アシスタント「小尼」（シャオニー）を搭載した「NISSAN OS」が装備された^[5]。快適装備としては、ピッチやロールを低減する「車酔い防止機能」や快適性を追求したリアシート「ゼロプレッシャーソファ」を採用した^[4][5]。