木戸駅
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- 1898年（明治31年）8月23日：日本鉄道の駅として開業[3]。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる[3]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、常磐線の所属となる。
- 1937年（昭和12年）7月12日：駅構内の踏切で急行202列車とバスが衝突。相馬野馬追見物に行くバスの乗員・乗客9人以上が死亡[4]。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
- 1972年（昭和47年）10月2日：貨物の取り扱いを廃止[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止[3]。無人駅（簡易委託駅）となる[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[3]。
- 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災（福島第一原子力発電所事故）により休止。
- 2014年（平成26年）6月1日：広野駅 - 竜田駅間運行再開にともない、営業を再開[6][7]。再開と同時に無人化された。
- 2020年（令和2年）3月14日：東京近郊区間に編入される[8]。ICカード「Suica」の利用が可能となる[8]。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][9]。
駅構造
利用状況
JR東日本によると、2001年度（平成13年度）- 2010年度（平成22年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
なお、2011年（平成23年）3月11日 - 2014年（平成26年）5月31日まで前述の通り営業休止となり、翌6月1日の営業再開以降は無人駅となったため、2011年度（平成23年度）以降の統計値は公表されていない。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2001年（平成13年） | 205 | [利用客数 1] |
| 2002年（平成14年） | 204 | [利用客数 2] |
| 2003年（平成15年） | 207 | [利用客数 3] |
| 2004年（平成16年） | 188 | [利用客数 4] |
| 2005年（平成17年） | 175 | [利用客数 5] |
| 2006年（平成18年） | 176 | [利用客数 6] |
| 2007年（平成19年） | 166 | [利用客数 7] |
| 2008年（平成20年） | 174 | [利用客数 8] |
| 2009年（平成21年） | 160 | [利用客数 9] |
| 2010年（平成22年） | 145 | [利用客数 10] |
駅周辺
その他
当駅は、水戸駅と仙台駅の中間地点にあたる。
