松江 (海防艦)
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| 松江 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 建造所 | スコット社 (イギリス)[1] |
| 運用者 |
 大日本帝国海軍 |
| 艦種 |
海防艦 → 運送船[2] (運送艦) → 測量艦 |
| 母港 | 横須賀 (1920年時[2]) |
| 艦歴 | |
| 進水 | 1898年[2] |
| 竣工 | 1898年6月[1]露汽船「スンガリー」 |
| 就役 | 1906年3月8日 (日本海軍籍に編入) |
| 除籍 | 1929年4月1日 |
| その後 | 廃船[3] |
| 要目（1920年調） | |
| 排水量 | 2,550ロングトン (2,591 t) |
| 垂線間長 | 237 ft 0 in (72.24 m) |
| 最大幅 | 34 ft 1+1⁄4 in (10.39 m)[注釈 1] |
| 吃水 | 14 ft 0 in (4.27 m) |
| ボイラー | 戻火円缶 (石炭専焼[1]) 2基 |
| 主機 | 直立3気筒3段膨張レシプロ 1基[1] |
| 出力 | 1,500 ihp (1,119 kW) |
| 推進 | 1軸 |
| 速力 | 11ノット (20 km/h)[1] |
| 燃料 | 石炭:91ロングトン (92 t) |
| 乗員 | 114名 |
| 兵装 | 保式5センチ砲 2門 |
| 搭載艇 |
1920年時:7隻 1929年時:汽艇1隻、カッター1隻、伝馬船2隻[4] |
| その他 | 船材:鋼 |
| 出典の無い要目は[2]による。 | |
松江（まつえ）は、日本海軍の海防艦、後に運送船から運送艦、更に測量艦となった。艦名は中国東北部を流れ、アムール川に合流する同河川最大の支流「スンガリ」、日本名は「松花江（しょうかこう）」といい、そこから「松江（まつえ）」の名が付けられた[5]。
艦歴
1898年（明治31年）、イギリスのスコット社で進水し6月に竣工[1]。
1904年（明治37年）2月8日から9日、日露戦争・仁川沖海戦で自沈。その後日本側が引き上げ整備。1905年（明治38年）6月25日、「松江丸（しょうこうまる）」と命名[6]。1906年（明治39年）3月8日、軍艦に編入、三等海防艦に類別、「松江（まつえ）」と命名される[7]。
1911年（明治44年）、海軍水路部と陸地測量部を乗船させ南硫黄島に来島上陸。北側中腹の標高45メートルに同島初の三角点を設置した。また、同年7月28日に父島の南南東にあるとされたフォルファナ島を捜索したが発見されず、この島は海図から削除された[8]。
1912年（大正元年）8月28日、三等海防艦が廃止となり二等海防艦に類別。
1914年（大正3年）第一次世界大戦が勃発、第二艦隊付属として青島方面に進出する。
1918年（大正7年）2月1日、特務船に編入、運送船に類別。1920年（大正9年）4月1日、特務艦に編入、運送艦に類別。1922年（大正11年）4月1日、測量艦に類別変更。
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