室戸 (給炭艦)
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| 室戸 | |
|---|---|
 呉で病院船設備工事が完成した「室戸」(1932年3月5日)[1] | |
| 基本情報 | |
| 建造所 | 三菱神戸造船所[2] |
| 運用者 |
 大日本帝国海軍 |
| 艦種 |
運送船[2] → 運送艦[3](給炭艦[4]) |
| 級名 | 室戸型[5] |
| 建造費 | 約1,530,000円(試算額)[6] |
| 母港 |
1924年時 呉[4] 最終時 舞鶴[7] |
| 艦歴 | |
| 計画 | 大正6年度[8](臨時軍事費による[9]) |
| 起工 | 1918年7月4日[10][11] |
| 進水 | 1918年10月23日[10][12] |
| 竣工 | 1918年12月7日[10][13] |
| 最期 | 1944年10月22日沈没 |
| 除籍 | 1944年12月10日[7][注釈 1] |
| 要目 | |
| 基準排水量 | 公表値 8,215トン[10] |
| 常備排水量 | 公表値 8,751トン[10][注釈 2] |
| 軽荷排水量 | 2,450トン[4] |
| 総トン数 | 3,810総トン[4][14] |
| 全長 | 358 ft 1+1⁄2 in (109.16 m)[4] |
| 垂線間長 | 345 ft 0 in (105.16 m)[4][15] |
| 最大幅 | 50 ft 2.72 in (15.31 m)[4][14] |
| 水線幅 | 50 ft 0 in (15.24 m)[15] |
| 深さ | 29 ft 1 in (8.86 m)[14] |
| 吃水 |
計画 23 ft 2 in (7.06 m)[16] 軽荷 7 ft 4+1⁄2 in (2.25 m)[17] 満載 23 ft 11 in (7.29 m)[4][注釈 3] |
| ボイラー | 片面円缶2基[4][18] |
| 主機 | 直立3気筒3段膨張レシプロ1基[18] |
| 出力 |
2,639馬力[4] 1938年時 2,200馬力[18] |
| 推進 | 1軸[4] |
| 速力 |
12.916ノット(強圧通風)[14][注釈 4] 1938年時 12ノット[18] |
| 燃料 | 石炭満載580トン+缶前10トン[4] |
| 航続距離 | 4,162カイリ / 8ノット[4] |
| 搭載能力 |
載貨トン数 6,381立方フィート[4][注釈 5] 石炭 5,800トン[4] 缶水754トン、雑用清水26トン、飲水42トン[4] 獣肉、魚肉、野菜、氷の各冷蔵庫[4] |
| 乗員 | 竣工時定員 124名[10][19] |
| 兵装 |
45口径三年式12cm砲 単装2門（平時は陸上保管）[4] 40口径三年式8cm高角砲 単装2門（1932年以降） |
| 搭載艇 | 3隻[16] または内火艇1隻、カッター2隻、通船1隻[4] |
| その他 |
前部10トンデリック2本、同6トン2本[4] 後部6トン4本、同2.5トン2本[4] 便乗者用寝台86床、釣床744床[4] 病院設備（1932年以降）[1] |
| トンは英トン 計画要目は室戸型給炭艦の要目を参照 | |
室戸（むろと）は日本海軍の給炭艦で、室戸型給炭艦の1番艦。艦名は室戸岬による[20]。1944年に潜水艦の雷撃により沈没。
1917年（大正6年）度の臨時軍事費で建造され、1918年（大正7年）12月7日に三菱神戸造船所で竣工、舞鶴鎮守府籍とする。竣工当初は運送船に類別されたが1920年（大正9年）4月1日に運送艦（給炭）となった。
1932年（昭和7年）の第一次上海事変に際し、2月23日から3月5日に呉海軍工廠で臨時に病院設備を設置した。ただし病院船の登録には万国赤十字の承認、船体の白色塗装、無武装とするなどの必要があり、また軍需物資の輸送もできないので病院船として申請はせず、運送艦籍のまま支那方面へ進出した。この時の改装では船橋楼甲板を後方に延長し、同型艦「野島」とは艦型に違いが生じた。
本艦は1937年（昭和12年）からの日華事変にも病院船任務として従軍した。
太平洋戦争開戦時には連合艦隊付属としてカムラン湾に進出、シンガポール陥落後の1942年（昭和17年）3月には同地に進出し病院船任務に就き「室戸病院」と呼ばれた。同時期にスマトラへの給炭や真水の補給なども実施している。その後も実質上の病院船として、また軍需品の輸送にと活躍した。
1942年（昭和17年）6月に横須賀港に一旦帰港、以後1943年（昭和18年）3月まで大湊などの北方方面で治療任務などに従事する。1942年10月25日から11月6日にかけて、推進軸を折損して航行不能となっていた駆逐艦「初春」を幌筵島から舞鶴まで曳航した[21]。
1943年6月以降は上海、三亜、香港方面の軍需品輸送に従事する。1944年（昭和19年）8月からは沖縄輸送に2回従事した。
同年10月21日にカタ916船団の1隻として鹿児島港を出港するが翌22日に奄美大島の北方で米潜水艦「シードッグ」の雷撃を受け沈没した。
歴代特務艦長
※脚注無き限り『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」に基づく。階級は就任時のもの。
- 七田今朝一 大佐：1921年4月6日 - 9月17日
- 宮村吉通 中佐：1921年9月17日[22] - 1922年11月10日[23]
- 安野康 中佐：1922年11月10日[23] - 1923年2月20日[24]
- 野崎直吉 中佐：1923年2月20日[24] - 1923年6月11日[25]
- 加藤哲平 中佐：1923年6月11日[25] - 1923年11月10日[26]
- 大野寛 中佐：1923年11月10日 - 1924年12月1日
- 林李樹 中佐：1924年12月1日[27] - 1925年4月15日[28]
- （兼）青木國太郎 大佐：1925年4月15日[28] - 1925年7月10日[29] （本職：多摩艦長）
- （兼）青木國太郎 大佐：1925年7月10日[29] - 1925年8月1日[30] （本職：木曾艦長）
- 小林晋 中佐：1925年8月1日[30] - 1926年4月1日[31]
- 藤澤宅雄 中佐：1926年4月1日[31] - 1926年10月20日[32]
- 林義寛 大佐：1926年10月20日[32] - 1927年4月20日[33]
- 名古屋十郎 中佐/大佐：1927年4月20日 - 1927年12月1日[34]
- 和田専三 大佐：1927年12月1日 - 1928年10月29日
- 山縣少介 中佐：1928年10月29日[35] - 12月5日[36]
- 三好七郎 中佐：1928年12月5日[36] - 1929年3月10日[37]
- 荒木貞亮 大佐：1929年3月10日 - 11月30日
- 高橋頴雄 中佐：1929年11月30日 - 1930年5月1日
- 藤永三郎 中佐：1930年5月1日[38] - 1930年11月1日[39]
- 角田貞雄 中佐：1930年11月1日[39] - 1931年11月2日[40]
- 渡邊鐐一 中佐：1931年11月2日[40] - 1932年2月1日[41]
- 山田満 中佐：1932年2月1日 - 10月20日
- 平岡粂一 中佐：1932年10月20日 - 1933年8月25日
- 岸福治 中佐/大佐：1933年8月25日 - 1934年10月20日
- 堀内馨 中佐：1934年10月20日[42] - 1935年10月10日[43]
- 山田敏世 中佐：1935年10月10日[43] - 1936年11月2日[44]
- 森良造 中佐/大佐：1936年11月2日[44] - 1938年12月15日[45]
- 駒沢克己 大佐：1938年12月15日 - 1939年11月15日
- 兄部勇次 大佐：1939年11月15日 - 1940年3月20日
- 三浦友三郎 大佐：1940年3月10日 - 1940年11月15日
- 山高松次郎 大佐：1940年11月15日 - 1941年4月17日
- 板倉得止 大佐：1941年4月17日 - 5月1日
- 東郷實 大佐：1941年5月1日 - 10月28日
- 岸良幸 大佐：1941年10月28日 - 1942年2月1日
- 山形政二 大佐：1942年2月1日 - 1943年8月20日
- 古谷啓次 大佐：1943年8月20日[46] - 1944年10月25日[47]
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