民衆駅

※注）1950-1973年 建設のもののみ（それ以降は国鉄出資会社ビル）^[4]。

• （第8号） 札幌駅（4代目） - 1952年建設。地下街「札幌ステーションデパート」併設。1988～90年、高架駅化により駅舎移転。1999年、地下街は「アピア」に呼称変更。2005年、駅関連会社3社が合併し、札幌駅総合開発に移行。
• （第26号） 旭川駅 - 1960年建設。地下街「旭川ステーションデパート（まごころタウン）」併設（2004年閉店）。1982年、新ビル移行。
• 帯広駅 - 1966年建設、帯広ステーションビル(株)（第三セクター）。寄合百貨店「帯広ステーションデパート」併設。1996年、新ビル移行。ビル会社経営破綻^[5]。
• 現存（第28号） 釧路駅 - 1961年建設。釧路ステーションビル(協)。地下街「釧路ステーションデパート」併設（2004年閉店）。駅舎は存続。

• （第24号） 盛岡駅 - 1959年建設。盛岡ステーションビル。地下街「盛岡ステーションデパート（パルモ）」併設。1981年、新ビル移行。盛岡ターミナルビルが吸収合併。
• （第27号） 秋田駅 - 1961年建設。秋田ステーションビル(株)。寄合百貨店「秋田ステーションデパート」併設。1997年秋田新幹線開業時に橋上駅化。デパートは「トピコ」に呼称変更。
• 山形駅 - 1967年建設。2階に「山形ステーションデパート」併設。1992年べにばな国体開催時に解体、新ビル建設。
• （第31号） 福島駅 - 1962年建設。エスパルの一部となっている（スターバックスなど）

• （第16号） 水戸駅 - 1956年建設。1985年新ビル移行。
• （第20号） 宇都宮駅（4代目） - 1958年建設。駅デパート（ラミア）併設。2011年全面改築。
• 現存 大宮駅 - 1967年建設。大宮ステーションビル。寄合百貨店OSB併設。1982年We増設。1991年ルミネに吸収合併。
• （第34号） 千葉駅 - 1963年建設。(株)千葉ステーションビル。高架下ショッピングセンター「一番街」（ペリエ）併設。2011年改築。

• （第14号） 東京駅八重洲口 1954年建設。鉄道会館八重洲本館（鉄道会館ビル）に 大丸東京店(Dpt)が進出。2007年、再開発によりグラントウキョウへと発展した。
• （第3号） 秋葉原駅　1951年建設。秋葉原会館。寄合百貨店「アキハバラデパート」併設。2005年、東京圏駅ビル開発に吸収合併。2006年閉店。2010年建設の新ビルは「アトレ秋葉原」となった。
• 現存（第35号） 新宿駅東口 - 1964年建設。新宿ステーションビル。寄合百貨店として開業。1950年以降、髙島屋、伊勢丹、地元資本等が民衆駅を競願^[6]しており、国鉄の指導により髙島屋、伊勢丹、西武百貨店、地元資本等が均等に出資して一本化することとなった^[7]。当初、西武新宿線の乗り入れが予定されており、「株式会社新宿ステーションビル事業案内」の一部図面^[8]でその構想が分かる。1978年全館改装、マイシティに呼称変更。国鉄民営化の際に株主である西武百貨店が株式会社新宿ステーションビルの乗っ取りを仕掛けたが失敗し^[9][10]、1991年にJR東日本が過半数の株を取得。2006年ルミネに吸収合併、ルミネエスト新宿に呼称変更^[11]。
• 池袋駅
  • （第2号） 西口 - 1950年建設。池袋西口民衆駅ビル。1985年「池袋ターミナルホテル」（メトロポリタンプラザ）に移行。
  • 現存（第17号） 東口 - 1957年建設。池袋ステーションビル。東京丸物(Dpt)を核テナントとして開業。1969年、西武グループの買収により池袋パルコとなり、セゾングループ傘下で独自の発展を遂げた。
• 現存（第33号） 蒲田駅東口 - 1963年建設。蒲田ステーションビル。寄合百貨店「パリオ」併設。2007年リニューアル。西口の「サンカマタ」とともにジェイアール東日本商業開発に吸収合併し、「グランデュオ」に呼称変更。
• （第6号） 高円寺駅 - 1952年建設。1966年高架複々線化。
• 現存（第29号） 錦糸町駅 - 1962年建設。(株)錦糸町ステーションビル。寄合百貨店「駅ビル錦糸町」（テルミナ）併設。JR系の後発新会社を吸収合併し、存続・発展している。

• 現存（第21号） 川崎駅 - 1959年完成^[12][13]。川崎交通建物(株)（(株)川崎ステーションビル）。寄合百貨店「駅ビルかわさき」として開業。1987年、耐震工事後「川崎BE」に呼称変更。2010年アトレに吸収合併、アトレ川崎に呼称変更。
• （第39号） 鶴見駅 - 1965年建設。鶴見振興(株)（鶴見ステーションビル）。寄合百貨店「つるみカミン」併設。老朽化で2008年閉店し、建物は解体。2012年建設の新ビルは、横浜ステーシヨンビルが運営（CIAL鶴見）。
• （第32号） 横浜駅西口 - 1962年建設。(株)横浜ステーシヨンビル。寄合百貨店「横浜ステーションビル」として開業。「CIAL」（シァル）に呼称変更。老朽化で2011年閉店し、建物は解体。2020年にJR横浜タワーが開業。
• （第18号） 新潟駅万代口 - 1958年移転建設。2020年閉鎖。
• （第22号） 岐阜駅 - 1959年建設。「岐阜ステーションデパート」併設。1997年高架駅化。
• 現存（第12号） 沼津駅（5代目） - 1953年建設。
• （第1号） 豊橋駅 - 1950年、豊橋市民の共同出資。1970年、豊橋ステーションビル(株) 設立、新駅ビルへ移行。1996年、橋上駅化に伴い増改築^[14]。 商業施設はカルミアに呼称変更。
• （第4号） 尾張一宮駅 - 1952年建設。2007年解体。2013年新駅ビル（i-ビル）へ移行。
• 現存（第25号） 四日市駅 - 1960年建設^[15]。

• （第10号） 富山駅 - 1953年建設。まると百貨店（富山ステーションデパート、とやま駅特選館）併設。2015年北陸新幹線金沢開業に合わせ高架化^[16]。
• 高岡駅 - 1966年建設。2014年新駅ビル（クルン高岡）開業。
• （第11号） 金沢駅 - 1953年建設。1990年高架化に伴い新駅ビルへ移行。
• （第9号） 福井駅 - 1952年建設。福井ステーションビル。2005年高架化に伴い新駅ビルへ移行。

• 現存（第30号） 天王寺駅 - 1962年建設。天王寺ステーションビル(株)。近鉄、南海、都ホテルなどが共同出資した。1995年、新ビル移行^[17]。旧駅ビルも天王寺ミオプラザ館として現存。
• 現存 和歌山駅 - 1968年建設^[18]。「和歌山ステーションデパート」併設。1995年リニューアル。
• 現存（第38号） 明石駅 - 1964年建設。高架下ショッピングセンター「ステーションプラザ明石」（二層）併設（ピオレ明石）。
• （第23号） 姫路駅 - 1959年建設。姫路観光交通会館。（姫路駅ビル）。姫路駅デパート及び地下名店街併設。1983年にフェスタ、フェスタガーデンに呼称変更。2011年、高架化に伴い解体。テナントは南館に移転。地下街は2013年よりグランフェスタに改称。2013年建設の新ビルは、JR西日本アーバン開発が運営（ピオレ姫路）。

• （第13号） 松江駅 - 1953年建設。1977年高架駅化。
• （第40号） 広島駅 - 1965年建設。広島ステーションビル(株)。「ひろしま駅ビル」併設。1999年改装。商業施設は「アッセ」。2010年ビル会社「中国SC開発」と合併。2020年3月末で閉館^[19]2025年に新駅ビル開業。
• 徳山駅 - 1969年建設。徳山ステーションビル(株)（「トークス」）。2000年解散。2001年、2階以上を周南市が購入。ふるさと進行財団「市民交流センター」開設^[20][21]。2014年9月6日、在来線の駅舎が（橋上駅）化。^[22]。2015年3月21日閉館^[23]。2016年2月解体が完了^[24]。
• 現存 益田駅 - 1961年建設
• （第36号） 博多駅 - 1964年建設（移転）。博多ステーションビル。2005年解体（2011年よりJR博多シティ）。
• （第5号） 門司駅 - 1952年建設。2004年橋上駅化。
• （第19号） 小倉駅（3代目） - 1958年建設。小倉ステーションビル。5階建。1998年14階建複合ターミナルビルへ建替^[25]。
• （第15号） 八幡駅 - 1955年建設（移転）。2008年建替。
• （第37号） 戸畑駅（3代目） - 1964年建設。地上4階、地下1階。1999年建替。
• 現存 別府駅 - 1966年建設。高架下ショッピングセンター「別府ステーションセンター」（現在のえきマチ一丁目別府）併設。後に隣接して立体駐車場などを増築し営業中。
• （第7号） 西鹿児島駅（2代目） - 1952年建設。1996年建替。

• 
  博多駅（旧駅舎）
• 
  小倉駅（旧駅舎）
• 
  八幡駅（旧駅舎）

• 東日本旅客鉄道株式会社編『東日本旅客鉄道株式会社二十年史 1987.4-2007.3』 東日本旅客鉄道、2007年。