片岡駅

• 1897年（明治30年）6月5日：日本鉄道の駅として^[2]開業^[3]。
• 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化^[2]。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる^[2]。
• 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道（国鉄）が発足。
• 1950年（昭和25年）時期不明：トイレが設置される。
• 1962年（昭和37年）4月16日：貨物の取り扱いを廃止^[4]。
• 1964年（昭和39年）11月：跨線橋設置^[5]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[4]。
• 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始^[6]。
• 2008年（平成20年）1月31日：みどりの窓口の営業が終了する^[要出典]。
• 2010年（平成22年）：矢板市の平成22年度新規事業（一般会計）案「土木費／都市整備課／片岡地区市街地整備事業」において｢東西連絡通路及び橋上駅舎詳細設計、西口広場設計、東口トイレ設計費｣として101,100千円が計上^[7]。
• 2015年（平成27年）3月19日：東西自由通路を持つ橋上駅舎の供用が開始され、西口の使用を開始^[8]。
• 2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。

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  旧駅舎（2006年11月）
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  仮駅舎（2014年3月）

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線の地上駅であるが、2番線は架線が撤去された上でホームにもフェンスが設置されており、現在は2面2線のみが使用されている^[1]。ホームは2016年度に嵩上げされた^[要出典]。ATOS導入区間にあるため、自動放送が導入されており、新駅舎化後は発車標もコンコースに設けられている^[9]。

業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託、那須塩原駅管理）^[10]。簡易Suica改札機設置駅^[11]。

駅舎は2015年（平成27年）3月19日に供用が開始された橋上駅舎である^[8]。

ホーム脇には旧駅舎時代からヤマツツジが植えられており、橋上駅舎化後も大部分が引き続き存続し、開花時期にはライトアップがなされていた。2021年2月、全て伐採された。

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  改札口（2022年11月）
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  ホーム（2022年11月）

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は643人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■宇都宮線

蒲須坂駅 - 片岡駅 - 矢板駅