野崎駅 (栃木県)

大田原市に位置する唯一の駅である^[1]が、大田原市の中でも那須塩原市と矢板市の市境に挟まれた、細長く突き出た地域に立地している。市中心街地からは離れており、隣の西那須野駅の方が中心部に近い^[1]。西日本旅客鉄道（JR西日本）片町線（学研都市線）に同名の駅（大阪府大東市）が存在するため、乗車券類には「（北）野崎」と印字される。

• 1896年（明治29年）：駅舎完成。
• 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業^[2]。
• 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化^[2]。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定により東北本線の所属となる。
• 1964年（昭和39年）12月：跨線橋設置^[3]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：貨物および荷物扱い廃止^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[2]。
• 2004年（平成16年）10月16日：ICカードSuica供用開始^[4]。
• 2008年（平成20年）
  • 1月26日：指定席券売機稼動開始。
  • 2月29日：みどりの窓口の営業が終了する。
• 2016年（平成28年）3月31日：1番線の嵩上げ工事が完了。
• 2017年（平成29年）3月31日：3番線の嵩上げ工事が完了。
• 2022年（令和4年）3月12日：ダイヤ改正により黒磯駅 - 宇都宮駅間の電車がE131系でのワンマン運転に統一され、グリーン車の営業（乗り入れ）が終了。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線の地上駅であるが、2番線は架線撤去の上ホームにフェンスがされているため、事実上は単式ホーム2面2線である^[1]。改札・1番線ホームと3番線間は跨線橋を利用する。ホームは2016年度に嵩上げされた。

業務委託駅^[1]（JR東日本ステーションサービス委託、那須塩原駅管理）。簡易Suica改札機、指定席券売機、乗車駅証明書発行機が設置されている。ATOS対応の自動放送は導入されているが、発車標は駅舎内も含めて設置されていない。駅員は一定時間を除きいる。

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  改札口（2022年11月）
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  跨線橋（2019年3月）
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  ホーム（2022年11月）
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  駅名標（2019年3月）

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,205人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

2006年（平成18年）に駅前の改修整備事業により、タクシー乗り場を含めロータリーが完成した。

野崎駅を含め、周辺にも「野崎」が付く施設等が多いが、これは1954年（昭和29年）12月31日まで存在した那須郡野崎村に由来している。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■宇都宮線

矢板駅 - 野崎駅 - 西那須野駅