直江駅

• 1910年（明治43年）10月10日：鉄道院山陰本線荘原駅 - 出雲今市駅（現・出雲市駅）間延伸時に開設^[1]。旅客・貨物取扱開始^[1]。
• 1972年（昭和47年）
  • 2月10日：貨物取扱廃止^[1]。
  • 3月10日：業務委託駅化^[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：無人駅化^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。同時に有人駅化^[4]。
• 1990年（平成2年）3月10日：再度無人駅化^[4][5]。
• 1993年（平成5年）3月頃：乗車駅証明書発行機設置、使用開始^[6]。
• 2016年（平成28年）12月17日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^{[7][広報 1]}。ICカード専用簡易改札機で対応。

単式・島式ホーム複合型2面3線を有し、待避・列車交換可能な地上駅。構内配線は1線スルー構造とはなっていない。橋上駅舎（山陰地方及び島根県では当駅が初めて）を備え、南北に出口がある。先代木造駅舎は閉鎖されているが、そのままの形で残されている。

松江駅管理の無人駅。自動券売機が設置されている。

のりば	路線	方向	行先	備考
1	山陰本線	上り	松江・米子方面
2		下り	出雲市・大田市方面
3		下り		原則待避列車のみ
		上り	松江・米子方面

• 上り本線は1番のりば、下り本線は2番のりば。3番のりばは上下副本線であり、特急通過待ちを行う列車が主として使用するが、下りについては待避有無に関係無く3番のりばに入線するケースもある。

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  改札口（2013年4月）
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  ホーム（2013年4月）

2022年度の1日平均乗車人員は354人である。2004年度は285人、1994年度は276人、1984年度は216人だった。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^{[統計 1]}。

• ゆめタウン斐川
• 出雲村田製作所
• 国道9号
• 島根県道275号十六島直江停車場線

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陰本線

荘原駅 - 直江駅 - 出雲市駅