都野津駅

• 1920年（大正9年）12月25日：鉄道省山陰本線浅利駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設^[1]。客貨取扱開始^[1]。
  • 当時の所在地表示は島根県那賀郡都野津村であった^[1]。
• 1921年（大正10年）9月1日：山陰本線当駅 - 浜田駅間延伸、途中駅となる。
• 1982年（昭和57年）11月7日：貨物取扱廃止^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。
• 2005年（平成17年）4月1日：無人駅化。

相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。下りホーム側に駅舎があり、両ホームは跨線橋で連絡している。1920年建造の木造駅舎であるが前面にファサードが増築されている^[2]。山陰本線高速化事業に伴い、高速通過（100km/h）可能の両開き分岐器（Y字ポイント）に交換されている。この他に側線を有する。元は2面3線構造であった。 旧3番線跡地は新たにレールが敷設され、駅裏の極東興和（株）江津PC工場で生産されているPCマクラギを保線用貨車で積出すのに利用されている。

浜田鉄道部管理の無人駅。以前は業務委託駅であったが、2005年（平成17年）に無人駅となった。また以前にはキヨスクも営業していた。なお、駅舎内に自動券売機が設置されている。

のりば	路線	方向	行先
1	山陰本線	下り	浜田・益田方面
2		上り	出雲市・松江方面

• 
  列車内から撮影したホーム（2025年9月）

2022年度の1日平均乗車人員は128人である。2004年度は259人、1994年度は323人、1984年度は490人だった。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^{[統計 1]}。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陰本線

江津駅 - 都野津駅 - 敬川駅