讃岐財田駅

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所在地 香川県三豊市財田町財田上7311番地
北緯34度7分3.31秒 東経133度48分51.05秒 / 北緯34.1175861度 東経133.8141806度 / 34.1175861; 133.8141806座標: 北緯34度7分3.31秒 東経133度48分51.05秒 / 北緯34.1175861度 東経133.8141806度 / 34.1175861; 133.8141806
駅番号 D18
所属路線 土讃線
讃岐財田駅
駅舎(2024年8月)
さぬきさいだ
Sanuki-Saida
D17 黒川 (2.3 km)
(8.2 km) 坪尻 D19
所在地 香川県三豊市財田町財田上7311番地
北緯34度7分3.31秒 東経133度48分51.05秒 / 北緯34.1175861度 東経133.8141806度 / 34.1175861; 133.8141806座標: 北緯34度7分3.31秒 東経133度48分51.05秒 / 北緯34.1175861度 東経133.8141806度 / 34.1175861; 133.8141806
駅番号 D18
所属事業者 四国旅客鉄道(JR四国)
所属路線 土讃線
キロ程 23.9 km(多度津起点)
電報略号 サタ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗車人員
-統計年度-
16人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1923年大正12年)5月21日[1]
備考 無人駅[2]
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讃岐財田駅(さぬきさいだえき)は、香川県三豊市財田町財田上にある四国旅客鉄道(JR四国)土讃線である。駅番号D18。標高151.6 m[3]

三豊市財田地区唯一の駅だが、その中心部からは離れた丘陵上にあり、普通列車のみ停車する。地名の読みは「さい」だが駅名の読みは「さい」となっている。

駅構造

単式・島式混合2面3線地上駅一線スルーである。半径604 mの曲線で3.3 ‰の勾配上に位置し[3]、駅舎側1番線が上下本線琴平駅方制限速度100 km/h阿波池田駅方制限速度85 km/h)。2番線は下り副本線で上り方向の入線・出発は非対応。3番線が上下副本線。列車同士の行き違いと列車の追い抜きが可能である。ホーム間は構内踏切で移動する。

1984年から無人駅となっている[2]。開業以来となる築101年にもなった木造の駅舎は老朽化もあり、2024年5月に解体された[6][7]。同年7月31日にアルミ屋根の下にベンチを置いた造りの駅舎に建て替えられ、供用を開始した[8]

駅舎跡の脇に香川県の保存木に指定されているタブの巨木がある[9]。この木の樹齢は700年とも800年ともいわれ[10]、土讃線の建設の際はこの木を避けるように線路が敷設された[11][12]。この木は観光列車・四国まんなか千年ものがたりのヘッドマークのイメージのひとつとして使用された[13]

のりば

のりば路線方向行先備考
1 土讃線 上り 琴平多度津高松方面 通常はこのホーム
下り 阿波池田大歩危高知方面
2 下り 主に行き違い時
3 下り 主に通過列車待避時
上り 琴平・多度津・高松方面

利用状況

1日平均の乗車人員は下記の通りである[14]

乗車人員推移
年度 1日平均人数 出典
2004年 59 [15]
2005年 51
2006年 49
2007年 49
2008年 47
2009年 37 [16]
2010年 40
2011年 33
2012年 38
2013年 32
2014年 30 [17]
2015年 24
2016年 20
2017年 15
2018年 14
2019年 16 [18]

駅周辺

隣の駅

四国旅客鉄道(JR四国)
土讃線
普通
黒川駅 (D17) - 讃岐財田駅 (D18) - 坪尻駅 (D19)(※) - 箸蔵駅 (D20)
(※)一部の普通列車は坪尻駅に停車しない。

脚注

参考文献

関連項目

外部リンク

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