辻子依旦

1984年、京都府出身^[1]。高校卒業後イギリスの大学へ留学し機械工学を学んだ^[4]。当初は現地で働く予定であったが、父の病気により帰国し日本でカーディーラーに2年ほど勤めたあと、父の創業したポノス株式会社に就職した^[4]。その1か月後に父が死去し、それから半年後に会社の代表に就任した^[4]。

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ポノスがかねてよりF1世界選手権などでスポンサーを務めてきた一方、幼い頃からモータースポーツを好みレーシングチームへの憧れがあったという辻子は、チームGAINERで総監督を務めたほか、自らドライバーとして多くの大会にも出場経験がある^[3]。

2021年にトムスが主宰する「フォーミュラ・カレッジ」からフォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップに参戦を開始。本業の都合で出場できないラウンドは可能性のある若手ドライバーを起用し、参戦した。また、同年には同じく実業家であり、CARGUY Racingを運営する木村武史等と共にCOMET RACINGを発足^[5]。同チームでスーパー耐久やGTワールドチャレンジ・アジアに参戦^[6]、2022年のGTワールドチャレンジ・アジアでの鈴鹿ラウンドのレース2で総合優勝。アマチュアドライバーコンビでのGT3の国際格式レースでの総合優勝は史上初の快挙であった^[7]。

2023年5月23日には、自らレーシングチーム「PONOS RACING」を立ち上げ^[3]、総監督を務める^[2]傍らル・マン24時間レースにケイ・コッツォリーノ、横溝直輝の2名ともに参戦した^[3]。2024年現在はSUPER GT・GT300クラスやFIA-F4選手権などに参戦しており、FIA-F4では佐藤凛太郎（佐藤琢磨の息子）などが在籍している。

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2021年	フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ	PONOS RACING	6	0	0	0	0	0	NC
	スーパー耐久 - ST-Z	COMET RACING	1	0	0	0	0	1‡	16位‡
2022年	フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ - M	TOM'S FORMULA	9	0	0	0	0	80	6位
	GTワールドチャレンジ・アジア - Am	COMET RACING	8	1	0	0	6	130	3位
2023年	フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ - M	PONOS RACING	5	3	3	0	4	103	3位
	GTワールドチャレンジ・アジア - Am	COMET RACING	8	1	0	0	7	130	3位
	SROジャパンカップ（英語版） - GT3		8	0	0	0	0	45	7位
	ル・マン24時間レース（英語版） - LM GTE-Am	Kessel Racing（英語版）	1	0	0	0	0	—	9位
2024年	フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ - M	PONOS RACING	9	3	5	4	7	144	2位
	ポルシェ・カレラカップ・ジャパン（英語版） - Am		7	0	0	0	3	79	6位
	SROジャパンカップ - GT3 Am	COMET RACING	8	2	1	0	7	149	2位
2025年	SROジャパンカップ - GT3 Pro-Am	PONOS RACING	8	2	1	0	5	108	2位
	インターコンチネンタルGTチャレンジ		1	0	0	0	0	0	NC
2025–26年	アジアン・ル・マン・シリーズ	PONOS RACING
2026年	SRO・ジャパンカップ - GT3 Pro-Am	PONOS RACING
	インターコンチネンタルGTチャレンジ
	SUPER GT - GT300		リザーブドライバー

• ‡ チーム順位

年	チーム	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	順位	ポイント
2021年	PONOS RACING		OKA 1 13	OKA 2 12	OKA 3 13	TRM 1	TRM 2	TRM 3	FSW 1 14	FSW 2 14	FSW 3 12	SUG 1	SUG 2	SUZ 1	SUZ 2					NC	0
2022年	TOM'S FORMULA	M	FSW1 1 5	FSW1 2 5	FSW1 3 5	OKA 1 4	OKA 2 Ret	OKA 3 5	TRM 1	TRM 2	TRM 3	SUG 1	SUG 2	SUG 3	FSW2 1 6	FSW2 2 5	FSW2 3 5	SUZ 1	SUZ 2	6位	80
2023年	PONOS RACING	M	FSW1 1 1	FSW1 2 1	FSW1 3 2	SUZ 1	SUZ 2	OKA 1	OKA 2	OKA 3	MOT 1	MOT 2	MOT 3	FSW2 1 1	FSW2 2 5	SUG 1	SUG 2	SUG 3		3位	103
2024年		M	SUZ 1 2	SUZ 2 3	SUZ 3 2	SUG 1	SUG 2	OKA 1 Ret	OKA 2 1	OKA 3 1	MOT 1	MOT 2	FSW1 1 Ret	FSW1 2 DNS	FSW2 1 2	FSW2 2 1				2位	144

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 今シーズンの順位。（現時点）

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2022年	COMET RACING	ホンダ・NSX GT3 Evo22	GT3 Am	SEP 1	SEP 2	SUZ 1 14	SUZ 2 1	FSW 1 13	FSW 2 13	SUG 1 14	SUG 2 8	OKA 1 12	OKA 2 11			3位	130
2023年		フェラーリ・488 GT3 Evo	GT3 Am	BUR 1	BUR 2	FSW 1 3	FSW 2 1	SUZ 1 3	SUZ 2 2	MOT 1 4	MOT 2 3	OKA 1 3	OKA 2 3	SEP 1	SEP 2	3位	130

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2022年	COMET RACING	ホンダ・NSX GT3 Evo22	Am	SUZ 1 9	SUZ 2 1	FSW 1 7	FSW 2 8	SUG 1 9	SUG 2 5	OKA 1 7	OKA 2 7	6位	67
2023年		フェラーリ・488 GT3 Evo	Am	FSW 1 7	FSW 2 4	SUZ 1 8	SUZ 2 8	MOT 1 6	MOT 2 6	OKA 1 10	OKA 2 9	7位	45
2024年		フェラーリ・296 GT3	Am	SUG 1 6	SUG 2 4	FSW 1 5	FSW 2 3	SUZ 1 3	SUZ 2 3	OKA 1 7	OKA 2 4	4位	100
2025年	PONOS RACING		PA	SUG 1 2	SUG 2 Ret	FSW 1 Ret	FSW 2 2	OKA 1 17†	OKA 2 1	SUZ 1 2	SUZ 2 1	2位	104
2026年			PA	SUG 1	SUG 2	FSW 1	FSW 2	OKA 1	OKA 2	SUZ 1	SUZ 2	TBD	TBD

年	チーム	シャシー	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	順位	ポイント
2025-26年	PONOS RACING	オレカ・07	ギブソン GK428 4.2 L V8	LMP2	SEP 15	SEP WD	DUB 1 12	DUB 2 11	ABU 1 12	ABU 2 9	18位	2

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
2023 （英語版）	ケッセル・レーシング	ケイ・コッツォリーノ 横溝直輝	フェラーリ・488 GTE Evo	LMGTE Am	303周	38位	9位

日本中央競馬会（JRA）および地方競馬全国協会（NAR）に登録している馬主としても知られる。勝負服の柄は黄、青星散、青袖黄星散、冠名には「ヨリ」を用いる。

馬主になったきっかけは、「競馬の奥深さに、当事者として触れてみたかった」ことであるという^[8]。勝ちたいレースは天皇賞としている^[8]。JRAでの所有馬の初出走は2020年10月。2023年3月の弥生賞ディープインパクト記念でヨリマルがJRA重賞初出走を果たし、2024年5月の青葉賞でキタサンブラックの半弟であるシュガークンで重賞初制覇。日本ダービーへの出走も果たしている。所有馬の騎手は武豊、藤田菜七子などを起用する機会が多い^[9]。

重賞競走優勝馬

• シュガークン（2024年青葉賞）