逢妻駅

刈谷市が駅新設を要望した請願駅であり^[5]、建設費は全額負担した^[6]。

• 1988年（昭和63年）3月13日：東海旅客鉄道（JR東海）により、東海道本線の刈谷駅 - 大府駅間に新設開業^[3]。
• 2006年（平成18年）11月25日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
• 2016年（平成28年）2月6日：バリアフリー用の障がい者対応エレベーターと多目的トイレの供用を開始^[7]。
• 2020年（令和2年）
  • 11月30日：JR全線きっぷうりばの営業を終了^[8]。
  • 12月1日：集中旅客サービスシステム（現・お客様サポートサービス）の使用開始に伴い終日無人化^[8][4]。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅^[1]。構内南側のホームが下り列車専用の1番線、北側のホームが上り列車専用の2番線となっている。南北を貫く橋上駅舎を備える^[1]。

お客様サポートサービスに対応した無人駅（管理駅は刈谷駅）である。駅舎内には自動券売機と自動改札機（TOICA対応）が設置されている。指定席券売機及び自動精算機は無いが、改札内にICカードチャージ機がある。

開業当初は南口側にしか駅前広場がなかったが、1999年（平成11年）に刈谷市が約4億1000万円をかけて北口駅前広場を新設した^[9]。

「刈谷の統計」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。乗車人員は年間利用客数を365（閏年は366）で除したものである。

東海旅客鉄道（JR東海）

CA 東海道本線

■特別快速・■新快速・■快速・■区間快速

通過

■普通

刈谷駅 (CA58) - 逢妻駅 (CA59) - 大府駅 (CA60)