三河三谷駅
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駅番号
CA46
| 三河三谷駅 | |
|---|---|
 駅舎（2022年5月） | |
|
みかわみや Mikawa-Miya | |
 | |
| 所在地 | 愛知県蒲郡市三谷町上野13 |
| 駅番号 | CA46 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | CA 東海道本線（名古屋地区） |
| キロ程 | 308.3 km（東京起点） |
| 電報略号 | ミミ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,791人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）7月3日 |
| 備考 |
|
三河三谷駅（みかわみやえき）は、愛知県蒲郡市三谷町上野にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である[1]。駅番号はCA46。
運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。
歴史
- 1908年（明治41年）5月25日：三谷町長より鉄道院総裁へ一回めの請願書を提出[3]。
- 1909年（明治42年）3月：三谷町長より鉄道院総裁へ二回めの請願書を提出[3]。
- 1923年（大正12年）8月4日：三谷町長より鉄道大臣へ三回めの請願書を提出[3]。
- 1926年（大正15年）
- 1927年（昭和2年）
- 1928年（昭和3年）2月11日：工事着手[3]。
- 1929年（昭和4年）7月3日：国鉄東海道本線の御油（現・愛知御津） - 蒲郡間に新設開業。一般駅[3][4]。
- 1974年（昭和49年）10月1日：貨物の取扱を廃止[4]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：荷物の取扱を廃止[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道の駅となる[4]。
- 1990年（平成2年）：駅舎改築。
- 2006年（平成18年）11月25日：TOICA導入。
- 2009年（平成21年）12月17日：TOICA対応タッチパネル式自動券売機稼働開始。
- 2017年（平成29年）
- 9月30日：JR全線きっぷうりばの営業を終了[5]。
- 10月1日：集中旅客サービスシステム（現・お客様サポートサービス）の使用開始に伴い終日無人化[5][2]。ただし、当駅には周辺駅へ出向く東海交通事業の係員が事務所に常駐[2]。
- 2019年（平成31年）3月19日：エレベーター、多機能トイレ使用開始[6]。
旧駅舎
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。上下本線の間に1本の中線（待避線）がある。この中線は国鉄時代に撤去されていたが、蒲郡駅周辺連続立体交差事業開始に伴い再び敷設された。駅舎は下り線側東京方（南側）にあり、上下ホームを結ぶ跨線橋がある。跨線橋に車いす対応エレベーターがある[6]。駅舎の西側には保線車両用の留置線がある。
蒲郡駅が管理する無人駅である。駅舎内には自動券売機（TOICA対応）が1台、簡易型自動改札機（TOICA対応）、改札口にLED式発車案内板が設置されている。改札内に多機能トイレ[6]、改札外にトイレがある。なお東海キヨスクは2009年（平成21年）で閉店し[1]、2010年（平成22年）2月、跡地は更地になった。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | CA 東海道本線 | 下り | 大垣方面 |
| 2 | 上り | 豊橋方面 |
（出典：JR東海:駅構内図）
改札口（2022年10月）
待合室と自動券売機（2022年10月）
ホーム（2022年10月）
駅名標（2018年11月）
利用状況
「蒲郡の統計」によれば、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2004年（平成16年） | [* 1]2,025 |
| 2005年（平成17年） | [* 1]2,025 |
| 2006年（平成18年） | [* 1]1,996 |
| 2007年（平成19年） | [* 1]1,999 |
| 2008年（平成20年） | [* 1]2,028 |
| 2009年（平成21年） | [* 1]1,952 |
| 2010年（平成22年） | [* 2]1,961 |
| 2011年（平成23年） | [* 3]1,970 |
| 2012年（平成24年） | [* 4]1,939 |
| 2013年（平成25年） | [* 5]1,967 |
| 2014年（平成26年） | [* 6]1,904 |
| 2015年（平成27年） | [* 7]1,913 |
| 2016年（平成28年） | [* 8]1,908 |
| 2017年（平成29年） | [* 9]1,940 |
| 2018年（平成30年） | [* 10]1,955 |
| 2019年（令和元年） | [* 11]1,897 |
| 2020年（令和2年） | [* 12]1,552 |
| 2021年（令和3年） | [* 13]1,607 |
| 2022年（令和4年） | [* 14]1,683 |
| 2023年（令和5年） | [* 15]1,723 |
| 2024年（令和6年） | [* 16]1,791 |
