野田新町駅

刈谷市による当地への駅誘致は1989年（平成元年）頃より行われており、2003年（平成15年）3月に駅設置の合意が市と東海旅客鉄道（JR東海）との間で締結された^[4]。請願駅であり、事業費28億1400万円の全額を刈谷市が負担した^[4]。なお、駅名が決定するまでは暫定的に「刈谷新駅」と呼称されていた^[4]。

• 2004年（平成16年）8月7日：刈谷市と東海旅客鉄道（JR東海）が工事協定を締結。
• 2005年（平成17年）11月10日：駅建設工事が開始される。
• 2006年（平成18年）12月14日：JR東海が正式駅名を「野田新町駅」に決定。
• 2007年（平成19年）3月18日：東海道本線の東刈谷駅 - 刈谷駅間に新設開業^[2]。
• 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。当駅には「CA57」が与えられた。
• 2020年（令和2年）
  • 11月30日：JR全線きっぷうりばの営業を終了^[5]。
  • 12月1日：集中旅客サービスシステム（現・お客様サポートサービス）の使用開始に伴い終日無人化^[5][3]。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を備える^[1]。2024年（令和6年）3月16日の改正現在、普通電車のみが停車する。ホームは9両編成分の有効長が整備されている。エレベーターが駅舎に2基、自由通路に2基、多目的トイレが駅舎に1か所、自由通路に1か所設置されている。

刈谷駅が管理する無人駅である。駅舎内には自動券売機と自動改札機（TOICA対応）が設置されている。

線路沿いの非常に近い場所に住宅などが立ち並んでいるため、構造物のいたるところに視野選択ガラス（角度によって曇ったような色に変化するガラス）を採用し住民のプライバシーに配慮している。

（出典：JR東海:駅構内図）

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  改札口と自動券売機（2022年10月）
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  ホーム（2022年10月）
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  駅名標（2018年12月）

「刈谷の統計^[6]」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。乗車人員は年間利用客数を365（閏年は366）で除したものである。

• ジェイテクト東刈谷工場
• ブラザー工業刈谷工場
• 刈谷豊田総合病院東分院
• 愛知県立刈谷東高等学校
• 刈谷知立環境組合 - リサイクル施設・温水プールなど
• 国道419号
• 野田八幡宮

※ 知立市との境界にも近い。

「野田新町駅北口」停留所にて、以下のコミュニティバスが発着する。

• 知立市ミニバス
  • 4コース（ブルーコース）：アピタ・市役所南・知立駅方面
• 刈谷市コミュニティバス（かりまる）
  • 6 東刈谷線：東刈谷駅北口 / 東刈谷駅南口

発着なし

東海旅客鉄道（JR東海）

CA 東海道本線

■特別快速・■新快速・■快速・■区間快速

通過

■普通

東刈谷駅 (CA56) - 野田新町駅 (CA57) - 刈谷駅 (CA58)