6 Horas de Fuji 2022
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Japón4,563
| 6 Horas de Fuji 2022 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Campeonato Mundial de Resistencia | |||||
 Ronda 5 de 6 de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Fuji Speedway, Shizuoka Japón | ||||
| Fecha | 11 de septiembre de 2022 | ||||
| Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,563 | ||||
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| Cronología | |||||
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Las 6 Horas de Fuji de 2022 (oficialmente FIA WEC 6 Hours of Fuji) fue la quinta ronda de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Se celebró del 9 al 11 de septiembre de 2022 en el Fuji Speedway, ubicado en Shizuoka, Japón.
En casa el Toyota Gazoo Racing volvió a demostrar otra muestra de autoridad al imponerse por quinta vez consecutiva y octava desde que la prueba forma parte del WEC. El Toyota ganador fue el N.º 8 pilotado por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley quienes se impusieron por más de un minuto a su gemelo el N.º 7 pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López. Este fue el cuarto 1-2 consecutivo para Toyota pero el quinto tomando en cuenta el conseguido en 2014.[1][2][3][4][5]
Entre los LMP2, el ganador fue el WRT N.º 31 conducido por Robin Frijns, Sean Gelael y Dries Vanthoor consiguieron su segunda victoria de la temporada.[6][7] En la Copa LMP2 Pro-Am, el ganador fue el AF Corse N.º 83 quienes consiguierón su tercera victoria consecutiva en la copa gracias a Alessio Rovera, François Perrodo y Nicklas Nielsen.
Entre los GTE, Ferrari y Aston Martin se repartieron las victorias, en LMGTE-Pro, se impuso el AF Corse N.º 51 pilotado por el italiano Alessandro Pier Guidi y el británico James Calado. Mientras que en LMGTE-AM, el ganador fue el TF Sport N.º 33 pilotado por Ben Keating, Henrique Chaves y Marco Sørensen.
Las pole positions de cada clase están marcadas en negrita.
| Pos. | Categoría | N.° | Escudería | Tiempo | Dif. | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | 7 | Toyota Gazoo Racing |
1:29.234 | - | 1 |
| 2 | Hypercar | 8 | Toyota Gazoo Racing |
1:29.254 | +0.020 | 2 |
| 3 | Hypercar | 36 |  Alpine Elf Team |
1:29.446 | +0.212 | 3 |
| 4 | Hypercar | 93 | Peugeot TotalEnergies |
1:30.000 | +0.766 | 4 |
| 5 | Hypercar | 94 | Peugeot TotalEnergies |
1:30.152 | +0.918 | 5 |
| 6 | LMP2 | 38 |  JOTA |
1:31.649 | +2.415 | 6 |
| 7 | LMP2 | 83 |  AF Corse |
1:31.929 | +2.695 | 7 |
| 8 | LMP2 | 41 |  RealTeam by WRT |
1:32.143 | +2.976 | 8 |
| 9 | LMP2 | 31 | .svg){kind=small} WRT |
1:32.210 | +2.976 | 9 |
| 10 | LMP2 | 10 | Vector Sport |
1:32.297 | +3.063 | 10 |
| 11 | LMP2 | 22 |  United Autosports USA |
1:32.337 | +3.103 | 11 |
| 12 | LMP2 | 23 | United Autosports USA |
1:32.342 | +3.108 | 12 |
| 13 | LMP2 | 28 | JOTA |
1:32.439 | +3.205 | 13 |
| 14 | LMP2 | 9 | Prema Orlen Team |
1:32.479 | +3.245 | 14 |
| 15 | LMP2 | 1 | Richard Mille Racing Team |
1:32.529 | +3.295 | 15 |
| 16 | LMP2 | 34 |  Inter Europol Competition |
1:32.800 | +3.566 | 16 |
| 17 | LMP2 | 45 |  Algarve Pro Racing |
1:32.879 | +3.645 | 17 |
| 18 | LMP2 | 35 | Ultimate |
1:33.155 | +3.921 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | 92 |  Porsche GT Team |
1:36.371 | +7.137 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse |
1:36.566 | +7.332 | 20 |
| 21 | LMGTE Pro | 91 | Porsche GT Team |
1:36.800 | +7.566 | 21 |
| 22 | LMGTE Pro | 52 | AF Corse |
1:36.851 | +7.617 | 22 |
| 23 | LMGTE Pro | 64 | Corvette Racing |
1:37.127 | +7.893 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | 33 | TF Sport |
1:39.309 | +10.075 | 24 |
| 25 | LMGTE Am | 85 | Iron Dames |
1:39.371 | +10.137 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | 71 | Spirit of Race |
1:39.461 | +10.227 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | 777 | D'Station Racing |
1:39.710 | +10.476 | 36[n. 1] |
| 28 | LMGTE Am | 46 | Team Project 1 |
1:39.796 | +10.562 | 27 |
| 29 | LMGTE Am | 54 | AF Corse |
1:39.809 | +10.575 | 28 |
| 30 | LMGTE Am | 56 | Team Project 1 |
1:39.853 | +10.619 | 29 |
| 31 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing |
1:39.874 | +10.640 | 30 |
| 32 | LMGTE Am | 88 | Dempsey-Proton Racing |
1:40.052 | +10.818 | 31 |
| 33 | LMGTE Am | 86 | GR Racing |
1:40.271 | +11.037 | 32 |
| 34 | LMGTE Am | 21 | AF Corse |
1:40.418 | +11.184 | 33 |
| 35 | LMGTE Am | 60 | Iron Lynx |
1:40.683 | +11.449 | 34 |
| 36 | LMGTE Am | 98 |  Northwest AMR |
Sin tiempo | — | 35 |
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