Airlec Air Espace
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| --- | ARL | Airlec |
| Création | 1995 |
|---|---|
| Fondateur | Patrick et Christiane Tiba |
| Basée à |
|
|---|---|
| Autres bases | Paris-Le Bourget |
| Alliance | VallJet et Thalair |
| Taille de la flotte | 09 |
| Siège social |
|
| Société mère | Dexfly |
| Dirigeants | Paul Tiba |
| Chiffre d'affaires | 26,2 millions d'euros (2023) |
|---|---|
| Résultat net | + 366 000 euros (2023) |
Airlec Air Espace (code IATA : FL, code OACI : ARL) est une compagnie aérienne française basée sur l'aéroport de Bordeaux dans le département de la Gironde qui est la suite d'activité de la compagnie Airlec.
L'ancienne compagnie Airlec
C'est en 1958 que Michel Le Collen créé la compagnie d'aviation Airlec, spécialisée dans le transport à la demande et la photographie aérienne[1].
A la suite de la réussite de l'examen de pilote d'hélicoptère, Michel Le Collen crée en 1970 de nouvelles activités aériennes à savoir le transport de VIP, les liaisons avec le vignoble bordelais, la surveillance de gazoducs et d'oléoducs, de lignes à haute tension pour le compte d'Électricité de France.
S’ajoute une activité saisonnière aux Antilles françaises, liée au tourisme, le transport de passagers par hélicoptère[2],[3].
En collaboration avec le SAMU 33, il organise en 1984 les transports sanitaires de nuit avec les principaux centres hospitaliers d'Aquitaine et de Charente Maritime.
La société Airlec dépose son bilan courant 1993[4].
La nouvelle compagnie Airlec Air Espace

En Février 1995, la compagnie Air Espace est reprise par Patrick Tiba et Christiane Delsart-Tiba et se spécialise dans la location d'avions.
Elle obtient un contrat pour la location de deux avions à destination de l'Armée de l'air sous couvert d'Airlec Aviation, une compagnie de transport aérien à la demande et de transport sanitaire basée à Mérignac et un avion auprès de la société "France Ligne" basée à Langon et spécialisée dans la fabrication de vêtements "Janine Robin Paris" et ceci pour ses besoins commerciaux.
En 1996, elle rajoute l'activité de travail aérien.
En 1997, la compagnie aérienne Air Espace change de raison sociale et devient Airlec Air Espace. Elle se spécialise dans le transport aérien de passagers, de fret et transport sanitaire.
En 2010, Paul Tiba devient associé.
Au début des années 2010, Airlec Air Espace fourni des heures de vol d’avions au profit du Centre d’instruction du Contrôle et de la Défense Aérienne (Cicda) de Mont-De-Marsan dans le cadre de la formation d’élèves contrôleurs[5].
En 2017, Airlec Air Espace transfert son siège sur l'aéroport de Bordeaux-Mérignac. Paul Tiba devient le directeur général.
Au fil des années, Paul Tiba en devient le Président Directeur Général d'Airlec Air Espace qui s’est spécialisée dans les vols médicaux d’urgence internationaux et domestiques à la demande des grands groupes d’assurances internationaux, qui représentent 75 % de ses donneurs d’ordre (chiffre 2024), mais aussi du Samu ou des gouvernements[6].

Airlec Air Espace se compose de 4 branches, Airlec Ambulance (transports aéromédicaux), Airlec Executive (transports à la demande), Airlec Speciality (Maintenance) et SimAirlec (anciennement Airlec Formation, dans le domaine des soins aéromédicaux et médicaux au profit des médecins, infirmiers, ambulanciers paramédicaux ainsi que du personnel hospitalier).
En 2025, Airlec Air Espace et la compagnie d'aviation d'affaires VallJet s'associent sous la société Dexfly. Le siège d'Airlec Air Espace est transféré à Mauges sur-Loire, au siège de Valljet[7],[8].