Arrows A6
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Équipe
Arrows Racing Team (1983)
Barclay Nordica Arrows BMW (1984)
Constructeur
Arrows
Concepteurs
Dave Wass
Arrows A6
L'Arrows A6 en démonstration à Silverstone en 2008
| Équipe |
|
|---|---|
| Constructeur | Arrows |
| Année du modèle | 1983-1984 |
| Concepteurs | Dave Wass |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
| Cylindrée |
2 993 cm3 495 ch à 11 000 tr/min |
| Orientation du moteur | 8 cylindres en V à 90° |
| Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
| Nombre de rapports | 5/6 |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Poids | 540 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 590 mm Voie avant : 1 800 mm Voie arrière : 1 650 mm |
| Carburant | Elf |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Barclay, Nordica |
| Pilotes |
1983 29. 30. 30. 30. 1984 17. 18. |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile du Brésil 1983 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 23 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs |
1983 : 10e avec 4 points 1984 : 10e avec 3 points |
|---|
L'Arrows A6 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Arrows dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1983. Elle est pilotée par le Suisse Marc Surer et le Brésilien Chico Serra, qui est successivement remplacé par l'Australien Alan Jones puis par le Belge Thierry Boutsen.
En 1984, Marc Surer et Boutsen sont reconduits au volant de l'Arrows A6, avant l'introduction de l'Arrows A7 en cours d'année.
