Classe A (destroyer)
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| Classe A | ||||||||
Le HMS Ardent | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | destroyer | |||||||
| Longueur | 98,4 m | |||||||
| Maître-bau | 9,8 m | |||||||
| Tirant d'eau | 3,7 m | |||||||
| Déplacement | 1 350 tonnes | |||||||
| Port en lourd | 1.815 | |||||||
| Propulsion | 2 turbines à vapeur 3 chaudières |
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| Puissance | 34 000 ch | |||||||
| Vitesse | 35 nœuds maxi | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 4x1 canon de 120 mm 2 canons pom-poms AA de 40 mm 2x4 tubes lance-torpilles de 533 mm |
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| Rayon d'action | 4 800 milles nautiques à 15 nœuds (380 tonnes de charbon) |
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| Autres caractéristiques | ||||||||
| Électronique | ASDIC | |||||||
| Équipage | 138 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Hawthorn Leslie and Company, Scotts Shipbuilding and Engineering Company, John Brown & Company, Swan Hunter, John I. Thornycroft & Company et Vickers-Armstrongs | |||||||
| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | Royal Navy | |||||||
| Période de construction |
1928-1930 | |||||||
| Période de service | 1930-1945 | |||||||
| Navires construits | 11 | |||||||
| Navires prévus | 8 | |||||||
| Navires perdus | 7 | |||||||
| Navires démolis | 4 | |||||||
| Navires retirés du service | 11 (coulés ou démolis) | |||||||
| Navires préservés | 0 | |||||||
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| modifier |
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La Classe A de destroyers conventionnels de la Royal Navy construite dans le cadre du programme naval de 1927 comprenait initialement une flottille des 8 navires.
Un neuvième, légèrement agrandi, le HMS Codrington (D65) [1], a été commandé pour devenir le leader de flottille.
Deux autres ont été construits pour la Marine royale canadienne pour former la Classe River de destroyers canadiens.
Cette deuxième Classe A n'est pas à confondre avec la Classe A de 1913 qui regroupait de nombreuses anciennes classes des destroyers-torpilleurs construites entre 1893 et 1895.
C'est une conception standard basée sur les deux prototypes de 1926, les HMS Ambuscade (D38) et HMS Amazon (D39). Certaines modifications suivantes furent pratiquées :
- remplacement des canons à chargement par la culasse par des canons à tir rapide.
- plus grand angle de tir en élévation pour l'artillerie secondaire.
- remplacement des tubes lance-torpilles triples par des quadruples tubes.
- installation d'un sonar et d'un lanceur de grenades anti-sous-marine.
Le HMS Codrington fut allongé à 105 m pour pouvoir accueillir un complément d'équipage de 47 hommes. Les deux destroyers canadiens furent conçus pour des performances similaires.
Lors de la modernisation des unités survivantes en 1941 et 1943, ils bénéficièrent de deux canons Oerlikon de 20 mm, de hérisson anti-sous-marin et de radar de surface anti-sous-marin.