Classe Town (croiseur, 1936)
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Gloucester: 180 m
Edinburgh: 187 m
Gloucester: 19,8 m
Edinburgh: 19,8 m
Gloucester: 19,8 m
Edinburgh: 19,8 m
| Classe Town | ||||||||
 Le HMS Belfast | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Croiseur léger | |||||||
| Longueur | Southampton: 180 m Gloucester: 180 m Edinburgh: 187 m |
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| Maître-bau | Southampton: 19 m Gloucester: 19,8 m Edinburgh: 19,8 m |
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| Tirant d'eau | Southampton: 19 m Gloucester: 19,8 m Edinburgh: 19,8 m |
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| Déplacement | Southampton: 6,1 m Gloucester: 6,3 m Edinburgh: 6,9 m |
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| Propulsion | 4 turbines Parsons 4 chaudières Admiralty 4 arbres |
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| Puissance | Southampton: 75 000 ch Gloucester: 82 500 ch Edinburgh: 82 500 ch |
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| Vitesse | 32 nœuds (59,264 km/h) | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | Voir la section correspondante | |||||||
| Aéronefs | 2 Supermarine Walrus | |||||||
| Rayon d'action | 5 300 milles marins (9 800 km) à 13 nœuds (24 km/h) | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 750 hommes | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | HMNB Devonport, Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Hawthorn Leslie and Company, Scotts Shipbuilding and Engineering Company, John Brown & Company, Swan Hunter, Vickers-Armstrongs et Harland and Wolff | |||||||
| A servi dans |  Royal Navy
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| Période de construction |
1934 - 1938 | |||||||
| Période de service | 1937 - 1971 | |||||||
| Navires construits | 10 | |||||||
| Navires perdus | 4 | |||||||
| Navires démolis | 5 | |||||||
| Navires préservés | 1 | |||||||
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La classe Town est une classe de croiseurs légers construits pour la Royal Navy peu avant la Seconde Guerre mondiale, d'après les contraintes imposées par le Traité naval de Londres. Trois sous-classes sont construites: Southampton, Gloucester et Edinburgh, chacune étant une amélioration de la précédente.
Sous-classe Southampton
Première des trois, la classe Southampton est une réponse aux classes de croiseurs légers Brooklyn de l'US Navy et Mogami de la marine impériale japonaise. Les deux sous-classes suivantes seront des améliorations progressives.
Sous-classe Gloucester
La classe Gloucester possède un pont redessiné et un blindage plus important au niveau des tourelles.
Sous-classe Edinburgh
La classe Edinburgh est plus longue (187 m au lieu de 180 m), à l'origine, afin de permettre l'installation de tourelles quadruples au lieu des tourelles triples qui équipent les classes précédentes. Finalement, l'idée est abandonnée à cause de la conception relativement compliquée de ces tourelles. Néanmoins, une version améliorée de la Mk XXIII est installée, possédant une tourelle plus grande qui réduit les besoins en hommes pour la manœuvrer, et accélère la cadence[1]. Quatre canons de 4 pouces High Angle Low Angle et 8 canons de 2 livres sont rajoutés, et le blindage est renforcé par endroits.
Armement
- Classes Southampton et Gloucester
- 12 canons de marine de 6 pouces BL Mark XXIII (4 × 3)
- 8 canons de marine de 4 pouces QF Mark XVI (4 × 2)
- 8 canons de marine de 2 livres QF Mark VIII (2 × 4)
- 8 mitrailleuses de 12,7 mm Vickers
- 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (2 × 3)
- Classe Edinburgh
- 12 canons de marine de 6 pouces BL Mark XXIII (4 × 3)
- 12 canons de marine de 4 pouces QF Mark XVI (6 × 2)
- 16 canons de marine de 2 livres QF Mark VIII (2 × 8)
- 8 mitrailleuses de 12,7 mm Vickers
- 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (2 × 3)
