Classe Tachibana
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la mer et la Marine impériale japonaise.
| Classe Tachibana | ||||||||
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| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Destroyer | |||||||
| Longueur | 100 m | |||||||
| Maître-bau | 9,35 m | |||||||
| Tirant d'eau | 3,4 m | |||||||
| Déplacement | 1 350 t (standard) | |||||||
| Port en lourd | 1 640 t (pleine charge) | |||||||
| Propulsion | 2 turbine à gaz Kampon 2 chaudières Kampon |
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| Puissance | 19000 ch | |||||||
| Vitesse | 27.3 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
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| Rayon d'action | 3 500 milles marins à 18 nœuds | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Électronique | 1 sonar, 1 hydrophone 1 radar de surface, 1 radar de recherche |
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| Équipage | 211 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Arsenal naval de Maizuru, arsenal naval de Yokosuka et Chantiers navals Fujinagata | |||||||
| A servi dans | Marine impériale japonaise  Marine de la république de Chine  Marine soviétique  Royal Navy
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| Commanditaire | Japon | |||||||
| Période de construction |
1943 - 1945 | |||||||
| Période de service | 1944-1971 | |||||||
| Navires construits | 14 | |||||||
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La classe Tachibana (橘型駆逐艦, Tachibakna-gata kuchikukan) est une classe de destroyers de 1re classe de la Marine impériale japonaise mise en service durant la Seconde Guerre mondiale. Quasi identique à la Classe Matsu elle était aussi qualifiée de Destroyer Type-D (丁型駆逐艦, Tei-gata kuchikukan) selon leur nom de plan.
La classe Tachibana est une version simplifiée de la classe Matsu qui a été construite à la fin de la guerre avec une conception de rentabilité par un coût financier moindre et de rapidité d'exécution. Les destroyers étaient plus légers que les précédents, avec un armement différent pour une amélioration de la lutte anti-aérienne avec une détection radar et un amoindrissement de la lutte anti-sous-marine
La grande vitesse n'étant plus nécessaire pour assurer des missions d'escorte, le modèle pris pour la machinerie fut celui des torpilleurs de Classe Ōtori.
Une simplification de la construction fut réalisée pour obtenir une production de masse par une construction par éléments pré-fabriqués .
Comparé a la classe Matsu , plusieurs astuces techniques sont utilisées pour gagner du temps , la double-coque est supprimée , la poupe est construite avec un tableau arrière et emploi d'un acier au carbone de qualité inférieur est utilisé pour les éléments essentiels de structure.
