Classe Fubuki
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| Classe Fubuki | ||||||||
Le diagramme classe Fubuki | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | Destroyer | |||||||
| Longueur | 118,4 m | |||||||
| Maître-bau | 10,4 m | |||||||
| Tirant d'eau | 3,2 m | |||||||
| Déplacement | 1 780 t (standard) | |||||||
| Port en lourd | 2 080 t (pleine charge) | |||||||
| Propulsion | 2 turbines à engrenages à 2 arbres Kampon 3 ou 4 chaudières Kampon |
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| Puissance | 50000 ch | |||||||
| Vitesse | 38 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | Origine :
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| Rayon d'action | 5 000 milles marins à 14 nœuds | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 219 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Yokohama Dock (d), IHI, arsenal naval de Maizuru, arsenal naval de Sasebo, Compagnie des docks d'Uraga et Chantiers navals Fujinagata | |||||||
| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | Japon | |||||||
| Période de construction |
1926 - 1933 | |||||||
| Période de service | 1928-1945 | |||||||
| Navires construits | 10 Type I 10 Type II 4 Type III |
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| Navires prévus | 24 | |||||||
| Navires perdus | 22 | |||||||
| Navires démolis | 2 | |||||||
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La classe Fubuki (吹雪型駆逐艦, Fubukigata kuchikukan) est une série de 24 destroyers de 1re classe de la Marine impériale japonaise construite après la Première Guerre mondiale. La classe Fubuki a été appelée le « premier destroyer moderne du monde » et est vite devenue un standard pour d'autres marines étrangères ; ces destroyers étaient puissamment armés et très rapides. Leur désignation initiale était "destroyers de type spécial" (特型駆逐艦, Toku-gata-kuchikukan), et a été sous-divisé en trois classes/types.
Ils sont restés des adversaires redoutables durant la Seconde Guerre mondiale, bien que beaucoup plus anciens que la plupart de leurs adversaires.
Après la fin de la Première Guerre mondiale, l'État-major de la marine impériale japonaise a émis des exigences quant à la vitesse, le rayon d'action et le développement d'un torpilleur rapide et à longue portée pouvant rivaliser avec des croiseurs légers de marines étrangères. La classe Fubuki fut équivalente aux destroyers de l'US Navy de classe Porter et de classe Somers.
Conception
La classe Fubuki inaugure les premières tourelles motorisées. Les supports de lances torpilles triples de 61 cm (torpille Type 8ème Année puis Torpille Type 93) sont montés entre les cheminées. Pour augmenter le confort et la capacité de combat, même par mauvais temps, le gaillard d'avant a été rehaussé, le pont est agrandi et clos.
Entre 1928 et 1933, trois groupes distincts de constructions sont mis en œuvre créant ainsi trois sous-classes :
- "Type I" (I型), Sous-classe Fubuki
- Dix navires de construction plus simple que les suivants, un télémètre sur la passerelle et de tourelles de Type A ne permettant qu'un relèvement de 40°.
- "Type II" (II型), Sous-classe Ayamani
- Pont plus grand, avec une tour de télémétrie et une salle de contrôle anti-incendie et de tourelles de Type B permettant un relevage de 75° pour les tirs anti-aériens.
- "Type III" (III型), Sous-classe Akatsuki
- Mise en place de tourelles de lancement des torpilles permettant un rechargement immédiat.
Du à leur faible degré de différenciation, et malgré les distinctions de classe au sein de la marine japonaise, ces trois sous-classes sont rarement comme étant des classes séparées par la plupart des historiens. Il est donc courant de voir les navires des classes Ayanami et Akatsuki étant désignés comme simples classes Fubuki.
Au cours de la guerre du Pacifique les navires survivants eurent un renforcement de lutte anti-aérienne. Une tourelle fut retirée pour être remplacée par 14 canons automatiques AT/AA de 25 mm, le rajout de deux autres mitrailleuses Hotchkiss de 13,2 mm et de 18 autres depth charges. Un radar fut aussi installé.
Armement
Les destroyers de la classe Fubuki étaient mieux armés que leurs prédécesseurs de la classe Mutsuki : la batterie principale était portée à 6 canons Type 3 de 127 mm, montés par paire dans 3 tourelles modernes résistantes aux éclats, intempéries et gaz[1] mais non blindées[2]. Les tourelles Type A équipant les 10 premières unités de la classe avaient une hausse possible de +40°, tandis que les 14 bâtiments suivants reçurent des tourelles de Type B permettant un angle de hausse de +70° pour les tirs antiaériens, caractéristique inédite sur les destroyers à l'époque[3] Les canons étaient alimentés par des chargeurs de munitions stockés sous chaque tourelle, assurant ainsi au destroyer une cadence de tir plus élevée que ses contemporains à chargement manuel[4]
L'installation de trois lance-torpilles triples fut directement reprise de la classe Mutsuki, où leur efficacité fut largement prouvée. Chaque tube était chargé d'une torpille de 610 mm de type 8 et une autre était en réserve, donnant au destroyer de cette classe une capacité de 18 torpilles au total. Ces lance-torpilles étaient localisés juste derrière les cheminées au centre du navire.