Gare de Biarritz
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64200 Biarritz
| Biarritz | |
 Le bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Biarritz |
| Quartier | Quartier de la gare de Biarritz |
| Adresse | Allée du Mourra 64200 Biarritz |
| Coordonnées géographiques | 43° 27′ 33″ nord, 1° 32′ 45″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87673400 |
| Site Internet | / La gare de Biarritz, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TGV inOui Ouigo Intercités TER Nouvelle-Aquitaine Txik Txak :  
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Bordeaux-Saint-Jean à Irun Biarritz-la-Négresse à Biarritz-Ville |
| Voies | 3 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 829 355 voyageurs (2023) |
| Altitude | 44 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Txik Txak |       
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La gare de Biarritz (anciennement Biarritz-la-Négresse) est une gare ferroviaire française de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, située dans le quartier de la gare de Biarritz (anciennement appelé quartier de « La Négresse »), sur le territoire de la commune de Biarritz, dans le département des Pyrénées-Atlantiques, en région Nouvelle-Aquitaine.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par le TGV, des trains de grandes lignes et des trains TER Nouvelle-Aquitaine.
Établie à 44 mètres d'altitude, la gare de Biarritz est située au point kilométrique (PK) 207,291 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun, entre les gares ouvertes de Bayonne et de Guéthary. En direction de Guéthary, s'intercale la gare fermée de Bidart[1].
Ancienne gare de bifurcation, elle était l'origine de la courte ligne de Biarritz-la-Négresse à Biarritz-Ville (fermée), qui permettait de rejoindre la gare de Biarritz-Ville (fermée et désaffectée du service ferroviaire)[2].
Histoire
La station de Biarritz (écrit Biarrits[3]) est mise en service le , par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Bayonne à Irun, prolongement de sa ligne de Bordeaux à Bayonne. Elle est établie au lieu-dit la Négresse à environ trois kilomètres de la station balnéaire[4]. Cette situation excentrée serait due à un souhait de l'impératrice d'éloigner le chemin de fer de sa villégiature[5].
Au début des années 1900, la gare est saturée par un afflux de touristes. Cela incite les autorités à s'impliquer pour la création d'une nouvelle gare au centre-ville[5]. En 1905, un court embranchement long de 3 200 mètres, ayant pour terminus la nouvelle gare, est déclaré d'utilité publique en 1905. La gare de Biarritz-Ville est mise en service en 1911[6], puis est fermée en 1980.
Fréquentation
En 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 829 355 voyageurs[7] contre 731 466 en 2021.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs seuls | 422 384 | 419 448 | 501 005 | 496 224 | 571 419 | 431 935 | 630 302 | 731 466 | 829 355 | 895 222 |
| Voyageurs et non voyageurs | 527 980 | 524 310 | 626 256 | 620 280 | 714 274 | 539 919 | 787 878 | 914 333 | 1 036 694 | 1 119 028 |
Les différents noms de la gare
L'existence de ces deux gares pour desservir Biarritz a fait évoluer à plusieurs reprises le nom de la gare actuelle. Ainsi, baptisée Biarrits en 1864, elle devient La Négresse en 1911, à l'ouverture de l'embranchement vers Biarritz-Ville, puis La Négresse – Biarritz, modifié en Biarritz – La Négresse en 1926, puis à nouveau Biarritz après la fermeture de l'embranchement en 1980.
