Ligne A du tramway de Bordeaux

From Wikipedia, the free encyclopedia

Terminus
  • Réguliers :
    Le Haillan Rostand
    La Gardette - Bassens - Carbon-Blanc
  • Partiels :
    Hôpital Pellegrin
    Cenon Gare
Mise en service
Tramway ligne A
Voir l'illustration.
Une rame à Mériadeck.
Voir la carte de la ligne.

Réseau Tramway de Bordeaux
Terminus
  • Réguliers :
    Le Haillan Rostand
    La Gardette - Bassens - Carbon-Blanc
  • Partiels :
    Hôpital Pellegrin
    Cenon Gare
Communes desservies 8 (Le Haillan, Mérignac, Bordeaux, Cenon, Lormont, Bassens, Carbon-Blanc)
Histoire
Mise en service
Dernière extension (Extension vers l'aéroport)
Exploitant Keolis Bordeaux Métropole Mobilités
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé Citadis 402
Dépôt d’attache La Bastide
Points d’arrêt 40
Longueur 28,9 km
Temps de parcours 62 / 67 min
Distance moyenne entre points d’arrêt 447 m
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
Fréquentation
(moy. par an)
35,7 millions (2022)[1]
2/4
Lignes connexes (T) (B) (C) (D) (E) (F)
(Bus) (G) (H)

La ligne A du tramway de Bordeaux est une ligne de tramway de l'agglomération bordelaise qui relie les stations Le Haillan Rostand et La Gardette Bassens Carbon-Blanc.

Suivant un tracé d'ouest en l'est, elle fait la liaison entre les rives gauche et droite de la Garonne en passant par le pont de pierre, le centre-ville de Bordeaux et le quartier de Mériadeck. Avec ses 28,9 km, c'est la plus longue ligne de tramway en France.

Plan de la ligne.
Plan de la ligne.

Nouvelle antenne entre Quatre Chemins et Aéroport (2023)

La ligne A a été inaugurée le par Alain Juppé et Jacques Chirac entre Mériadeck et Lauriers / La Morlette (Inauguration perturbée par une panne du système APS : Alimentation Par le Sol). Le matin même, le garage-atelier du tramway, situé rive droite sur un ancien terrain de la SNCF près de l'ancienne gare d'Orléans, était inauguré.

Le , la ligne a été prolongée entre Mériadeck et Saint-Augustin.

Le , la ligne a été prolongée entre La Morlette et Floirac Dravemont.

Le , la ligne a été prolongée entre Saint-Augustin et Mérignac Centre.

Le , la ligne est connectée au réseau SNCF par la nouvelle gare de Cenon Gare.

Le , la ligne a été prolongée entre Lauriers et La Gardette-Bassens-Carbon-Blanc.

Le , à l'occasion de la restructuration complète du réseau d'autobus, la ligne change de couleur, passant du bleu au violet.

Le , la ligne est connectée au réseau SNCF par la nouvelle gare de Fontaine d'Arlac.

Le , la ligne est prolongée entre Mérignac Centre et Le Haillan Rostand. Début des services partiels sur la ligne aux stations Pin Galant, Hôpital Pellegrin et Cenon Gare[2].

Le , la ligne est restructurée avec la reprise de la desserte de Floirac par la ligne E et celle de l'aéroport par la ligne F.

Le prolongement de la ligne, depuis la station Quatre Chemins, vers l'aéroport de Bordeaux - Mérignac a été approuvé par les élus de Bordeaux Métropole le vendredi .

Ce prolongement a été effectué par la réalisation d'un tronçon de 4,7 km[3], majoritairement en voie unique, qui dessert cinq nouvelles stations : Mérignac Soleil, sur l’avenue de la Somme, Parc Chemin-Long, Cadéra-Marcel-Issartier et Caroline-Aigle, sur l’avenue du Président J.F. Kennedy, et Aéroport au niveau du hall B. Seules les deux premières stations seront situées en zone intrarocade.

Les premiers travaux de déviation des réseaux ont débuté à l’été 2019 pour une mise en service alors prévue au premier semestre 2022[4].

Travaux de l'extension à proximité de Mérignac soleil

La crise sanitaire du COVID-19 a affecté fortement le chantier, entraînant le report de la mise en service d'abord en , puis en . Le premier report est annoncé[5], en , par Gérard Chausset, président de la commission transports de Bordeaux Métropole. Le second report est annoncé[6], en , par Alain Anziani, maire de Mérignac et président de Bordeaux Métropole.

En , un nouveau report est annoncé par l'exploitant[7], avec une inauguration prévue pour après trois mois d'essai et de marche à blanc.

Les travaux de raccordement avec les voies existantes à proximité de la station Quatre Chemins se sont déroulés pendant l'été 2021[8]. Les premiers essais dynamiques[9] ont commencé le , les derniers travaux se sont achevés le [10], et la marche à blanc a été réalisée à partir du [11].

L'inauguration a eu lieu le samedi [12], soit sept ans jour pour jour après l’approbation du projet.

L'ouverture du nouveau parc relais Caroline-Aigle a été reportée au .

Le , ce prolongement a été réaffectée à la ligne F.

Infrastructure

La ligne

La ligne A du tramway de Bordeaux empruntait les sections suivantes :

  • Mériadeck - Lauriers / La Morlette, ouverte le , à l'occasion de la mise en service de la ligne ;
  • Mériadeck - Saint-Augustin, ouverte le , à l'occasion du premier prolongement de la ligne ;
  • La Morlette - Floirac Dravemont, ouverte le , à l'occasion du second prolongement de la ligne ;
  • Saint-Augustin - Mérignac Centre, ouverte le , à l'occasion du troisième prolongement de la ligne ;
  • Lauriers - La Gardette Bassens Carbon-Blanc, ouverte le , à l'occasion du quatrième prolongement de la ligne ;
  • Mérignac Centre - Le Haillan Rostand, ouverte le , à l'occasion du cinquième prolongement de la ligne.
  • Quatre Chemins - Aéroport, ouverte le , à l'occasion du sixième et ultime prolongement de la ligne.

Le , les sections Buttinière - Floirac Dravemont et Quatre Chemins - Aéroport ont été réaffectés respectivement aux lignes E et F dans le cadre d'une vaste réorganisation du réseau de tramway bordelais[13].



Le tracé

Les terminus réguliers

Le tram au départ de la station Le Haillan Rostand, traverse l'avenue de Magudas sur la commune d'Eysines avant de s'engager sur le pont au-dessus de la rocade.

La ligne A compte deux terminus principaux :

  • La station Le Haillan Rostand, qui constitue le terminus ouest de la ligne, est composée d'un quai latéral et d'une voie.
  • La station La Gardette Bassens Carbon-Blanc, qui constitue le terminus nord-est de la ligne, est composée de deux quais encadrant deux voies.

Les terminus partiels

Un tram s'engage dans la voie de dégagement du point de rebroussement, situé le long de la résidence Pont de Madame après la station Pin Galant, terminus partiel de la ligne A.

La ligne A compte deux terminus partiels supplémentaires utilisés pour les services en renfort, ces stations utilisent les mêmes quais aussi bien pour les rames y faisant terminus que celles ne faisant qu'y passer :

  • La station Hôpital Pellegrin qui constitue le terminus partiel le plus central de la ligne, est composée de deux quais encadrant deux voies. À côté de la station, se situe un tiroir permettant le retournement des rames.
  • La station Cenon Gare qui constitue le terminus partiel le plus à l'est de la ligne, est composée de deux quais encadrant deux voies. À côté de la station, se situe un tiroir permettant le retournement des rames.

Les stations Pin Galant et Fontaine d'Arlac disposent d'un tiroir permettant le retournement des rames. Elles sont utilisées uniquement en cas de nécessité de service.

Dépôt de La Bastide

Les rames sont remisées au dépôt de La Bastide, situé à Bordeaux sur la rive droite de la Garonne, et ouvert à l'occasion de la mise en service de la ligne.

Les stations Thiers Benauge et Galin sont utilisés en tant que terminus pour les rames quittant ou rejoignant le dépôt de La Bastide, en début de journée (avant 5 h)[14], en fin de journée (après 0 h ou 1 h selon les jours)[15],[16], et pour les débuts et fins des services en renfort.

Tension d'alimentation

Rail central du système APS.

La ligne A du tramway de Bordeaux est entièrement électrifiée en 750 volts continu. Certains tronçons de la ligne sont alimentés par l'Alimentation par le sol, consistant à un « rail » central servant à capter le courant, pour des raisons esthétiques. Ce système est utilisé principalement dans le centre-ville de Bordeaux et sur le pont de Pierre, entre les stations Palais de Justice et Stalingrad, ainsi que dans certains quartiers de Cenon, entre les stations Pelletan et La Morlette, à Lormont entre les stations Gravières et Bois Fleuri et à Mérignac entre les stations Pin Galant et Lycées de Mérignac.

Schéma de la ligne

Tracé

La ligne A part en voie unique de la station Le Haillan Rostand, à la limite avec des communes de Le Haillan et de Mérignac, puis franchit la rocade de Bordeaux à l'échangeur no 9 et bifurque à droite, sur la commune de Mérignac, à la station Les Pins où la ligne passe en double voie. La ligne va suivre la rue Alphonse-Daudet puis l'avenue des Frères Robinson pour rejoindre le parc du Vivier qu'elle contourne par le sud ainsi que la mairie. La ligne va ensuite desservir la salle de spectacle Le Pin Galant à la station éponyme puis dessert la nouvelle puis l'ancienne église Saint-Vincent de Mérignac en bifurquant à droite pour rejoindre le lycée Marcel-Dassault puis à gauche, où la ligne rejoint la ligne F pour desservir la station Quatre Chemins.

La ligne A s'engage ensuite sur une section sinueuse qui va l’emmener jusqu'à la gare de Mérignac-Arlac située sur la ceinture de Bordeaux en passant par le château du Chêne Vert et le détachement air 204 Bordeaux-Beauséjour qu'elle va contourner par le nord. Arrivée à la gare, la ligne dessert le château Peychotte et le parc éponyme puis s'engage sur l'avenue François-Mitterrand qui va l’amener jusqu'à l'hôpital Pellegrin puis entre dans Bordeaux par la barrière d'Ornano et le stade Chaban-Delmas. La ligne longe le cimetière de la Chartreuse par le sud puis l'est et passe devant le lycée Toulouse-Lautrec et l'hôtel de police pour rejoindre l'église Saint-Bruno ainsi que le quartier Mériadeck, ses équipements (hôtel de région, hôtel du département, hôtel de la métropole de Bordeaux, patinoire, bibliothèque, centre commercial) et l'unique et court tronçon souterrain du réseau sous l'esplanade Charles-de-Gaulle puis le palais de justice, l'école nationale de la magistrature et le musée des beaux-arts en croisant les boulevards ceinturant le centre-ville, le château du Hâ, le Palais Rohan, la place Pey-Berland et la cathédrale Saint-André puis après avoir croisée la ligne B suit le cours d'Alsace et Lorraine en croisant la rue Sainte-Catherine et passant à proximité de l'église Saint-Pierre et du palais des sports pour rejoindre le quai Richelieu en bifurquant à droite puis à gauche pour s'engager sur le pont de Pierre, en passant devant la porte de Bourgogne , en faisant désormais tronc commun avec la ligne E.

Arrivée sur la rive droite dès la sortie du pont, la ligne traverse la place Stalingrad puis s'engage sur l'avenue Thiers, en passant à proximité du jardin botanique et de l'église Sainte-Marie, puis entre dans Cenon et poursuit sur l'avenue Jean-Jaurès qui l'emmène à la gare de Cenon puis remonte l'avenue Carnot en passant devant la mairie puis en viaduc en longeant le parc Palmer par l'ouest pour rejoindre la station Buttinière à Lormont devant la clinique des Quatre Pavillons, où les voies se séparent en deux branches, l'une vers le nord et le terminus La Gardette pour la ligne A et la seconde vers le sud jusqu'à Floirac pour la ligne E.

La ligne A s'engage alors sur l'avenue de la libération en desservant les lycées Les Iris et Élie-Faure puis à hauteur du centre de gérontologie du CHU de Bordeaux et de la station Lauriers, la ligne bifurque à gauche pour aller desservir l'hôtel de ville de Lormont puis franchit la rocade à l'échangeur no 3 puis la longe en remontant vers l'échangeur no 2 où elle bifurque pour rejoindre son terminus La Gardette à un endroit ou se rejoignent les limites des communes de Bassens, Carbon-Blanc et Lormont à proximité de la plaine des sports Griffons-Séguinaud.

Liste des stations

La ligne A du tramway de Bordeaux dessert les 51 stations suivantes :

          Stations Lat/Long Communes Correspondances (au 01/06/2024)
     Le Haillan Rostand 44° 51′ 31″ N, 0° 40′ 06″ O Mérignac, Le Haillan Parc relais(Bus) 30 38 71 84
     Les Pins 44° 51′ 25″ N, 0° 39′ 35″ O Mérignac Parc relais(Bus) 16 34 71
     Frères Robinson 44° 51′ 00″ N, 0° 39′ 21″ O Mérignac (Bus) 30 34
     Hôtel de Ville Mérignac 44° 50′ 39″ N, 0° 39′ 30″ O Mérignac
     Pin Galant 44° 50′ 39″ N, 0° 39′ 05″ O Mérignac
     Mérignac Centre 44° 50′ 29″ N, 0° 38′ 49″ O Mérignac Parc relais(Bus) 1 30 33 35 51(Car régional) 701 702 710
     Lycées de Mérignac 44° 50′ 06″ N, 0° 38′ 51″ O Mérignac (Bus) 26 30 33 35
     Quatre Chemins 44° 49′ 57″ N, 0° 38′ 42″ O Mérignac Parc relais(T) (F)(Car régional) 601
     Pierre Mendès-France 44° 49′ 49″ N, 0° 38′ 23″ O Mérignac (T) (F)(Bus) 35
     Alfred de Vigny 44° 49′ 49″ N, 0° 38′ 02″ O Mérignac (T) (F)
     Fontaine d'Arlac 44° 49′ 36″ N, 0° 37′ 32″ O Mérignac Parc relais(T) (F)(Bus) 74 78F42
     Peychotte 44° 49′ 36″ N, 0° 37′ 11″ O Mérignac (T) (F)(Bus) 74 78
     François Mitterrand 44° 49′ 38″ N, 0° 36′ 51″ O Mérignac (T) (F)
     Saint-Augustin 44° 49′ 44″ N, 0° 36′ 37″ O Bordeaux (T) (F)(Bus) 20 73
     Hôpital Pellegrin 44° 49′ 49″ N, 0° 36′ 16″ O Bordeaux (T) (F)(Bus) 8 20 55 73 80(Car régional) 406 504 505 602 701 702 710
     Stade Chaban-Delmas 44° 49′ 54″ N, 0° 35′ 53″ O Bordeaux (T) (F)(Bus) (H)(Bus) 9
     Gaviniès 44° 49′ 59″ N, 0° 35′ 35″ O Bordeaux (T) (F)
     Hôtel de Police 44° 50′ 06″ N, 0° 35′ 20″ O Bordeaux (T) (F)(Bus) 4 80 86(Car régional) 701 702 710
     Saint-Bruno - Hôtel de Région 44° 50′ 15″ N, 0° 35′ 21″ O Bordeaux (T) (F)(Bus) 1 70 82 86
     Mériadeck 44° 50′ 17″ N, 0° 35′ 03″ O Bordeaux (T) (F)(Bus) (G)(Bus) 1 16 51 70
     Palais de Justice 44° 50′ 11″ N, 0° 34′ 54″ O Bordeaux (T) (F)(Bus) (G)(Bus) 1 4 5 15 16 23 80 83
     Hôtel de Ville 44° 50′ 16″ N, 0° 34′ 35″ O Bordeaux (T) (B) (F)
     Sainte-Catherine 44° 50′ 15″ N, 0° 34′ 24″ O Bordeaux (T) (F)
     Place du Palais 44° 50′ 17″ N, 0° 34′ 09″ O Bordeaux (T) (F)
     Porte de Bourgogne 44° 50′ 14″ N, 0° 33′ 59″ O Bordeaux (T) (C) (D) (E) (F)(Bus) 16 24 ARENA(Car régional) 407
     Stalingrad 44° 50′ 25″ N, 0° 33′ 35″ O Bordeaux Parc relais(T) (E)(Bus) 16 25 28 60 65 ARENA(T) (2)(Car régional) 401 402 404 405 501
     Jardin botanique 44° 50′ 35″ N, 0° 33′ 19″ O Bordeaux (T) (E)(Bus) 25 61(Car régional) 401 402
     Thiers - Benauge 44° 50′ 45″ N, 0° 33′ 03″ O Bordeaux (T) (E)
     Galin 44° 50′ 59″ N, 0° 32′ 40″ O Bordeaux Parc relais(T) (E)(Bus) 16 28 31
     Jean Jaurès 44° 51′ 14″ N, 0° 32′ 16″ O Cenon (T) (E)(Bus) (H)(Bus) 31
     Cenon Gare 44° 51′ 22″ N, 0° 32′ 03″ O Cenon (T) (E)(Bus) (H)(Bus) 27 31 60 STADEF41 F43
     Carnot - Mairie de Cenon 44° 51′ 28″ N, 0° 31′ 54″ O Cenon (T) (E)(Bus) 27 60
     Buttinière 44° 51′ 51″ N, 0° 31′ 30″ O Cenon Parc relais(T) (E)(Bus) 27 32 64 66 67 Flex'Artigues(Car régional) 201 301 302 303
     Iris 44° 52′ 07″ N, 0° 31′ 22″ O Lormont
     Gravières 44° 52′ 22″ N, 0° 31′ 13″ O Lormont
     Bois Fleuri 44° 52′ 34″ N, 0° 31′ 09″ O Lormont (Bus) 32
     Lauriers 44° 52′ 45″ N, 0° 31′ 04″ O Lormont Parc relais(Bus) 66
     Mairie de Lormont 44° 52′ 47″ N, 0° 31′ 25″ O Lormont (Bus) 32
     Carriet 44° 52′ 56″ N, 0° 31′ 26″ O Lormont (Bus) 60
     La Gardette - Bassens - Carbon-Blanc 44° 53′ 11″ N, 0° 31′ 03″ O Lormont, Bassens, Carbon-Blanc Parc relais(Bus) 7 29 57 60 Flex'Gare(Car régional) 202

Exploitation de la ligne

Notes et références

Voir aussi

Related Articles

Wikiwand AI