Iveco Série M
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ClasseCamion moyen lourd polyvalent
ÉnergieDiesel
| IVECO FIAT Série « M » Turbo | ||||||||
| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1983 - 1991 | |||||||
| Classe | Camion moyen lourd polyvalent | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Fiat 8064 | |||||||
| Cylindrée | 5 499 / 5 861 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 135-139 / 168-176 ch | |||||||
| Transmission | 4x2 | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | PTC 12 500 / 14 950 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Châssis cabine - plateau benne | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Largeur | 2 250 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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| modifier |
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Les camions IVECO Fiat série « M » Turbo, font partie d'une gamme de camions de moyen tonnage, destinée à des usages multiples, fabriquée par le constructeur italien IVECO à partir de 1983.
Cette gamme de véhicules vient compléter le haut de la série « Z », la première de l'unification des gammes entre les filiales du groupe Fiat : Fiat V.I. et OM. Elle sera distribuée à l'étranger sous les marques Unic en France, Magirus-Deutz en Allemagne et Saurer en Suisse.
À partir de 1987, elle sera commercialisée sous la seule marque Iveco.