John Deere 2130
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| John Deere 2130 | |
 John Deere 2130 (1re génération). | |
| Marque |  John Deere
|
|---|---|
| Années de production | 1973 - 1979 |
| Usine(s) d’assemblage | Mannheim 
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Gazole |
| Moteur(s) | John Deere (4 cyl. en ligne) |
| Cylindrée | 3 900 cm3 |
| Puissance maximale | 73.8 ch DIN |
| Transmission | Propulsion ou intégral |
| Boîte de vitesses | 8 AV et 4 AR (16 AV et 8 AR avec Hi-Lo[Quoi ?]) |
| Poids et performances | |
| Masse à vide | 2 712 kg |
| Vitesse maximale | 24.6 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Freins | Disque sur roues AR |
| Pneumatiques standard | 15.5-38 AR |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 540 mm |
| Largeur | 2 030 mm |
| Hauteur | 2 600 mm |
| Empattement | 2 170 mm |
| Voies AV/AR | 1 350 à 1 860 mm / 1 540 à 1 950 mm |
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Le John Deere 2130 est un tracteur agricole à deux ou quatre roues motrices produit par la firme John Deere.
D'une puissance de 73,8 ch DIN, il est fabriqué dans l'usine allemande de John Deere à Mannheim entre 1973 et 1977, les moteurs étant produits en France à Saran.
Le John Deere 2130 fait partie des modèles de basse et moyenne puissance de la « gamme 30 » qui sont fabriqués en Allemagne à Mannheim dans les anciennes usines Lanz tandis que les modèles plus puissants sont construits aux États-Unis. Cette gamme prend le relais de la « gamme 20 »[1] dont certains modèles continuent d'être fabriqués jusqu'en 1975[2].
Le 2130 est fabriqué de 1973 à 1979 ; il remplace le 2120 dont la production s'arrête en 1972[2].
