John Deere 4520
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| John Deere 4520 | |
| Marque | |
|---|---|
| Années de production | 1968-1972 |
| Production | 7 894 exemplaire(s) |
| Usine(s) d’assemblage | Waterloo |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | gazole |
| Moteur(s) | John Deere (6 cyl. en ligne) |
| Cylindrée | 6 620 cm3 |
| Puissance maximale | 136 ch DIN |
| Transmission | 2 RM |
| Boîte de vitesses | 8 AV et 2 ou 4 AR |
| Poids et performances | |
| Masse à vide | 5 600 kg |
| Vitesse maximale | 33.5 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Freins | à disques sur les roues arrière |
| Pneumatiques standard | 10.10-16 AV 18.4-38 AR |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 335 mm |
| Largeur | 2 435 mm |
| Hauteur | 2 210 mm |
| Empattement | 2 705 mm |
| modifier |
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Le John Deere 4520 est un modèle de tracteur agricole produit par le constructeur américain John Deere.
Premier tracteur de la marque dont le moteur John Deere soit équipé d'un turbocompresseur, il affiche une puissance de 136 ch DIN. Il est construit à 7 894 exemplaires entre 1968 et 1972.
En 1968, John Deere complète sa gamme de tracteurs américains avec trois modèles. Le 4520, le plus puissant d'entre eux, adopte un moteur très proche de celui du John Deere 4020 mais il est équipé d'un turbocompresseur, une première pour le constructeur américain avec ses propres moteurs — les John Deere 8010 et 8020 utilisaient déjà des turbocompresseurs, mais avec des moteurs deux temps Detroit Diesel[1]. Son relevage est étudié pour répondre aux besoins créées par cette plus grande puissance disponible[2].
Sa construction cesse en 1972[3], alors qu'il en a été produit 7 894 exemplaires.